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目前由深圳到中山,途經沿江高速,最快需時個半小時。惟當深中通道通車,時間將大幅縮短至20分鐘。前日(12日),深中通道中山大橋鋼橋面鋪裝順利完成。當日鋪裝面積達2.26萬平方米,再刷新該項目創下的熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝世界紀錄。這亦意味工程再邁進一大步。

深中通道擬明年通車。
深中通道擬明年通車。
深中通道全長24公里。
深中通道全長24公里。
日前深中通道再刷新該項目創下的熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝世界紀錄。
日前深中通道再刷新該項目創下的熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝世界紀錄。
深中通道通車後,深圳到中山最快只需20分鐘。
深中通道通車後,深圳到中山最快只需20分鐘。



深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一身的超大型跨海集群工程,全長約24公里。

早於今年1月19日,深中通道開始鋼橋面鋪裝,當日鋪裝面積達到22,300平方米,首次創造新的鋼橋面熱拌環氧瀝青鋪裝的世界紀錄。
 

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