5間巴士公司申請加價，經民聯立法會議員盧偉國今日（20日）在電台節目上表示，社會才剛開始復常，經濟復蘇仍在起步階段，批評巴士公司要求加價的幅度大：「你估（經濟）一復蘇，大家就發咗達咩？」他認為以疫情期間的虧損作加價理據並不充分。
5間巴士公司申請加價。盧江球攝
5間巴士公司申請加價。盧江球攝
5間巴士公司申請加價。盧江球攝
經民聯立法會議員盧偉國。資料圖片
A4聯盟立法會議員張欣宇。資料圖片
對於城巴申請將機場巴士專線A及NA線加價50%，盧偉國認為全面通關後機場客運量一直增加，一次過申請加價五成是不對，應先觀察巴士客量數月，再決定加幅。
他亦指巴士可考慮在繁忙時間容許部分與鐵路重疊的路線加強班次，提升對市民的服務質素，有助巴士公司業務健康發展。
「A4聯盟」立法會議員張欣宇則指，根據相關條例，巴士公司申請加價，除了經營成本，亦要考慮市民負擔能力和接受程度。他認為巴士公司表現存在問題，例如過去10年亦沒改善脫班問題，質疑大幅加價的理據不足。
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