政府提出「三隧分流」新方案，年底前實施「不同時段不同收費」，分為繁忙時間、一般時間、晚間特惠收費等，政府建議設立過渡收費安排，以有序地銜接這些時段。
運輸署助理署長梁世豪在記者會表示，當「不同時段不同收費」實施後，為免司機在轉換時段期間過隧道突然加速或減速，因此引入過渡時段。以私家車而言，在轉換收費時段期間，會有約20至30分鐘過渡，期間每兩分鐘收費上調或下降兩元，直至達到下一時段收費。
三隧分流收費方案出爐。何健勇攝
三隧分流收費方案出爐。何健勇攝
三隧分流收費方案出爐。何健勇攝
三隧分流收費方案出爐。何健勇攝
紅隧早上塞車情況。陳極彰攝
三隧分流收費方案出爐。何健勇攝
羅淑佩指，採用「每2分鐘2蚊」作計算方案是希望取得平衡。資料圖片
她指「2蚊」的誘因較大，會讓駕駛者去考慮是否值得去「衝」。資料圖片
被問到會否擔心有駕駛者為了「慳得2蚊得2蚊」，故意加速或停下等候較優惠的時段時，運輸署長羅淑佩指，現時若在不塞車情況下，「過海」需時兩分鐘；在客觀情況下，因隧道內有其他車輛，繁忙時段的司機若想突然加速或減慢，在實際上未必容許。
她指方案實施初期，運輸署會聯同警方及隧道管理公司作出特別交通安排，令司機不要在過渡時段故意收慢或加速，形容這些屬危險行為，因此駕駛者需有充足時間適應新收費方案。
運輸署長羅淑佩。何健勇攝
羅淑佩又指，採用「每2分鐘2蚊」作計算方案是希望取得平衡，而非1元，因為在計算上過於「細碎」 ，市民未必記得。她指2元誘因較大，會讓駕駛者去考慮是否值得去「衝」。
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