政府擬修訂《保護海港條例》，建議維港以內涉及興建三年內臨時設施、碼頭等可獲豁免，引起社會爭議。立法會發展事務委員會今午（28日）召開會議討論，發展局局長甯漢豪強調，今次修訂是出於熱愛海港、希望可保護海港，以及持續改善時，並不會影響市民的權益。
甯漢豪表示，《保護海港條例》於1997年制定至今，已使用超過20年，強調受條例保護的海港範圍沒有改變，獲放寬的工程亦非為了填海造地供房屋、工業、商業的發展，認為近來坊間將側重點在於放鬆規管，但事實並非如此。她續稱，修訂是將過去法庭案例的原則寫入法例，以強化規管的機制，使到制度更加規範化、更嚴謹及公開，希望可以方便到市民享用海濱，令海濱可以發揮到其功能，合理地拆牆鬆綁。
民建聯立法會議員陳學鋒表示，坊間不少人質疑修例是為了將來交椅洲填海鋪路，或為了私人發展商行方便，讓他們可賺取更大的利益，希望當局可以作澄清，甚至將更多細節承諾寫入法例，使市民更有信心。
甯漢豪回應時稱，交椅洲填海不涉及維港範圍，但其填海出來的土地有一個一個策略道路接通港島，即在港島需要有落腳點及潛入海底的通道，該位置未來需要做臨時填海設有工作台，但強調工程完全後不會有填海，惟臨時位置填海範圍、時間等，仍未有細節，整個交椅洲填海研究仍在進行中，當局會假設以現有條例繼續適用，未來需要填海會遞交文件及公開予公眾，「唔希望社會有疑心，修例係為某某工程鋪路。」
至於私人發展商，她稱當局早前已作澄清，強調修例拆牆鬆綁，並非建基於私人或公務，只要針對工程性質是對公眾有利，舉例一些近岸地方，本身有造船或修理船隻，需要有滑道伸入海裡，認為放寬讓他們展開工程是支持產業運作，又或者私人屋苑想發展水上的士，需要設立登岸堤階供市民使用，「咁又係唔係對私人有利益？」她希望公眾不用拘泥於由誰去發展，當局亦會監督項目，避免積小成長影響海港範圍。
九龍中立法會議員楊永杰則表明支持修例，指過往法例如「緊箍咒」，啟德至深水埗間涉及太多私人土地，使九龍城區未能建設延綿的海濱長廊，形容是不利民生發展，而據他所知修例後或可由茶果嶺接駁到深水埗，問及當局未來可否加快開展項目，他更邀請甯漢豪未來在新項目上一起跑步。
甯漢豪回覆時答應未來若可以，會與楊一起在海濱跑步，強調今次修例後一定要讓社會看到成績，知道拆牆鬆綁有其好處，同時當局已作不同的規劃工作，希望在修例通過後一至兩年內，可以啟動新規劃。
記者：郭詠欣
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