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九巴拓展安達臣道新發展區的服務,同時安排零排放巴士行駛該區,為鼓勵觀塘區小學生以繪畫表達對新發展區綠化建設及交通的期盼,公司早前舉辦「Go Green, Anderson 巴士車身設計比賽」,並選出兩份冠軍作品。兩份作品將以巴士車身廣告形式,展出於行駛觀塘及安達臣道新發展區路線的兩架雙層巴士。至於其他得獎及入圍作品,將於該兩架雙層巴士及另兩架最新一代電動巴士進行展覽,以流動畫廊形式向市民推廣可持續發展及綠色運輸,為期一年 

近百作品中選出雙冠軍

今次比賽於去年(2022年)12月下旬至今年2月上旬舉行,獲多間小學參與,由九巴管理層組成的評判團,按主題內容、 設計概念、原創性及視覺美感四大範疇評分,從近百份參賽作品中選出雙冠軍、季軍與5名優異獎。

冠軍作品將在九巴雙層巴士上展出一年,並在觀塘及安達臣區內行走。
冠軍作品將在九巴雙層巴士上展出一年,並在觀塘及安達臣區內行走。
九巴現時有8條單層電動巴士路線。
九巴現時有8條單層電動巴士路線。
九巴車務總監關智偉(左)擔任頒獎嘉賓。
九巴車務總監關智偉(左)擔任頒獎嘉賓。

獲得冠軍的鄧梃熙同學稱,他創作靈感來自想像安達臣區發展成綠色社區,他對於自己作品貼上雙層巴士車身及電 巴車廂內感到高興,笑言自已喜歡巴士,也有留意到九巴的單層電巴特別寧靜,期待雙層電巴的出現;另一同樣獲得冠軍的關祖添同學表示,其畫作包含觀塘區的特色建築及日常見到的社區環保元素,包括服務區內的九巴單層電動巴士。 

九巴車務總監關智偉表示,九巴爭取 2040 年全線車隊採用新能源,他形容學生是未來社會 主人翁,從小向他們灌輸環保意識,是可持續發展重要一環,公司會繼續投放資源冀開拓安達臣區服務,日後會繼續安排新能源巴士行走該區,以零排放巴士服務觀塘。 

九巴又表示,公司計畫未來幾年有 500 部電動巴士投入服務,爭取2040年將全線車隊提升至新能源巴士。其中,公司自去年 4 月起投入服務新一代單層電動巴士,引入「電池管理 系統」及水冷系統,該款巴士較現役單層巴士輕 4%,載客量多 16%,達到81人, 充電 1 小時 40 分鐘即可行駛約 200 公里。 

此外,公司旗下首部純電動12米雙層巴士已於去年底交付,新車採用先進的「刀片電池」,大幅提升電池效能的同時,車廂空間得以提升,預計載客量達 115 人,並只需充電約三小時便可行駛約 300 公里,足以應付大多數路線全日行程。 

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