九巴拓展安達臣道新發展區的服務，同時安排零排放巴士行駛該區，為鼓勵觀塘區小學生以繪畫表達對新發展區綠化建設及交通的期盼，公司早前舉辦「Go Green, Anderson 巴士車身設計比賽」，並選出兩份冠軍作品。兩份作品將以巴士車身廣告形式，展出於行駛觀塘及安達臣道新發展區路線的兩架雙層巴士。至於其他得獎及入圍作品，將於該兩架雙層巴士及另兩架最新一代電動巴士進行展覽，以流動畫廊形式向市民推廣可持續發展及綠色運輸，為期一年
近百作品中選出雙冠軍
今次比賽於去年（2022年）12月下旬至今年2月上旬舉行，獲多間小學參與，由九巴管理層組成的評判團，按主題內容、 設計概念、原創性及視覺美感四大範疇評分，從近百份參賽作品中選出雙冠軍、季軍與5名優異獎。
獲得冠軍的鄧梃熙同學稱，他創作靈感來自想像安達臣區發展成綠色社區，他對於自己作品貼上雙層巴士車身及電 巴車廂內感到高興，笑言自已喜歡巴士，也有留意到九巴的單層電巴特別寧靜，期待雙層電巴的出現；另一同樣獲得冠軍的關祖添同學表示，其畫作包含觀塘區的特色建築及日常見到的社區環保元素，包括服務區內的九巴單層電動巴士。
九巴車務總監關智偉表示，九巴爭取 2040 年全線車隊採用新能源，他形容學生是未來社會 主人翁，從小向他們灌輸環保意識，是可持續發展重要一環，公司會繼續投放資源冀開拓安達臣區服務，日後會繼續安排新能源巴士行走該區，以零排放巴士服務觀塘。
九巴又表示，公司計畫未來幾年有 500 部電動巴士投入服務，爭取2040年將全線車隊提升至新能源巴士。其中，公司自去年 4 月起投入服務新一代單層電動巴士，引入「電池管理 系統」及水冷系統，該款巴士較現役單層巴士輕 4%，載客量多 16%，達到81人， 充電 1 小時 40 分鐘即可行駛約 200 公里。
此外，公司旗下首部純電動12米雙層巴士已於去年底交付，新車採用先進的「刀片電池」，大幅提升電池效能的同時，車廂空間得以提升，預計載客量達 115 人，並只需充電約三小時便可行駛約 300 公里，足以應付大多數路線全日行程。
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