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各國放寛旅客入境限制,加上清明及復活節假期,大量港人湧到日本旅遊,旅客「迫爆」東京成田機場,有港人排隊近4小時才能取得行李。東瀛遊執行董事禤國全今日(5日)在電台節目上表示復活節外遊市道非常好。他指聖誕節是港人疫情後到日本旅遊的第一個高峰,當時有100個團,而農曆新年時增至150個,現時復活節更增至200個團。

東京羽田機場昨晚約10時半擠滿排隊等候入境的人士。縱橫遊FB圖片
東京羽田機場昨晚約10時半擠滿排隊等候入境的人士。縱橫遊FB圖片
禤國全表示復活節外遊市道非常好,現時復活節更有200個旅行團。資料圖片
禤國全表示復活節外遊市道非常好,現時復活節更有200個旅行團。資料圖片
各國放寛旅客入境限制,加上清明及復活節假期,大量港人湧到日本旅遊。資料圖片
各國放寛旅客入境限制,加上清明及復活節假期,大量港人湧到日本旅遊。資料圖片
禤國全表示,港人出遊內地、歐洲及東南亞國家的復常情況均有25%的增幅。資料圖片
禤國全表示,港人出遊內地、歐洲及東南亞國家的復常情況均有25%的增幅。資料圖片
對於東京機場的擠塞事件,他認為屬偶發性事件。資料圖片
對於東京機場的擠塞事件,他認為屬偶發性事件。資料圖片
曾先生在facebook分享其抵達日本成田機場排隊的情況。(受訪者提供)
曾先生在facebook分享其抵達日本成田機場排隊的情況。(受訪者提供)

禤國全表示,港人出遊內地、歐洲及東南亞國家的復常情況均有25%的增幅。相比2019,現時的旅遊量為疫情前的55%至60%,認為仍未完全恢復是因為航班供應,全球旅遊業人手不足,包括旅行社、酒店、機場等因素導致。但禤國全亦指感到樂觀,認為經過復活節,市民會更安心帶同一家大小在暑假外遊,他認為最快明年農曆新年假期能回復100%的旅客量。

禤國全亦指出,團費增加了15%至20%,原因包括運力不足,而航班需求大,航空公司因此需要提高票價,他以日本6天團為例,疫情前約1.1至1.2萬元,但現時則要約1.3至1.5萬元。對於東京機場的擠塞事件,他認為屬偶發性事件,指他的旅行社每天都有團在日本,一般1至1.5小時都能出境,指東京機場較為繁忙,但不會每個日本機場都發生此情況。

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