由行政長官李家超率領的立法會大灣區訪問團，今日（24日）展開最後一日行程，眾人於傍晚回港。回顧4日3夜的行程，訪問團先後到達大灣區區內4個城市，包括深圳、東莞、佛山和廣州。其中李家超在「紅隊」與「紫隊」活動都有參與。
據李家超所指，3天半的行程相當緊密，全團正式訪問16個地點。而據初步統計，單計李家超本人連同正式與非正式行程，也先後走過15場。
期間，李家超本人見過多個城市領導或商界人士，並多次透過社交網發表感言或見記者，闡述考察期間的體會，未知對往後本港經濟、民生政策有何啟示？
李家超上周五先以團長身份，宣布考察團出發，並表示是次做到「三個第一」：一、在「愛國者治港」下，行政和立法首次團結一致，進行重要的考察活動；二、加強與內地城市的聯繫；三、深化在合作方面的共識，從而提高合作基礎，以及共同推動大灣區高質量發展。一行人當晚抵達深圳，當日晚上與深圳市委書記孟凡利和深圳市市長覃偉中交流餐敘。
以下為記者初步統計，4日3夜行程中，李家超本人到訪過的地方，共計15項：
（按：李家超回港後所指的「訪問16個地點」，是連同他暫時離場到另一城市後，立法會主席梁君彥或政務司司長陳國基帶隊前往的行程，而且不計算非正式的會面和飯局，是以數字有出入）
21/4（五）
晚上：
- 與深圳市委書記和市長交流餐敘
22/4（六）
上午：
- 參觀比亞迪公司總部
下午：
- 參觀大疆創新科技有限公司（大疆）
- 到前海深港青年夢工場（夢工場），與香港青年創業團隊交流
- 轉往東莞與市領導餐敘
23/4（日）
上午：
- 參觀東莞—香港國際空港中心項目
- 參觀華為小鎮
- 與在東莞的港商午宴
下午：
- 轉往佛山會合陳國基，考察「城市大腦」系統中心
- 考察庫卡機器人（廣東）有限公司
- 與佛山市人民政府領導餐敘，並在席上交流
24/4（一）
上午：
- 與廣州市市長飲早茶
- 到廣州會合，連同議員一起參觀瀝滘淨水廠
- 與廣州市領導、市委書記餐敘
下午：
- 與廣東省領導會面，港澳辦副主任王靈桂亦有出席
以下為李家超總結考察發言時，提到較為具體的成果，對本港經濟民生政策有所啟示的地方：
1. 表明對引入「雲巴」持開放態度
在行程第二天下午，李家超表示會積極推動研究新型發展的集體運輸系統，特別是智能化和綠色化運輸智能化的發展。李家超被問及在本港應用「雲巴」的可行性，他說任何對香港發展有幫助的情況，當局都會吸納有關經驗及技術，但要考慮本港環境、財務及經濟等因素。運輸及物流局一向積極審視有關綠色智能集體運輸系統的發展，強調是持開放態度。
2. 引入電動的士有望加快？
此外被問到電動的士，李家超表示港府與比亞迪一直有聯繫，香港已經有兩部電動的士進行初步試驗，發現香港使用的的士與內地如深圳有所不同，香港比較多山，既需要在繁忙的都市行駛，亦要上斜坡，內地稱為「爬坡」，其表現與內地電動的士有所差距。他指，在考察過程中有與比亞迪商量，他們知悉這情況，並就此會盡快進行調校，新供港的電動的士會解決「爬坡」表現較遜色的問題。
3. 科研產業化料有更多具體合作
李家超回港後表示今次到大灣區4個城市，形容各個城市各有專長，各個城市未來可以在科技發展加強合作。他指出本港是國際化的城市，加上有8所國際知名的大學，基礎科技水平高，不少科研都被外間評為優越，若可以把科研成果市場化，例如「香港研發，佛山製造」，有助本港未來發展。
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