韋斯博克在季後賽首圈5仗的表現，重新贏回了世人尊重。AP
前三雙機器韋斯博克今季跌入谷底，卻在新東家快艇以季後賽首圈5仗的表現，重新贏回了世人尊重。隨着這支西岸豪門於季後賽西岸首圈1:4負太陽出局，韋少亦約滿回復自由身，未來會待價而沽還是友情價留下，將是上演一次理智與感情的抉擇。
韋斯博克於今年季後賽上演的自我救贖之旅，首圈5場平均上陣38.5分鐘，貢獻23.6分、7.6籃板及7.4助攻的全能數據，令失去雙星李安納與保羅佐治的快艇不至於輸得太難看，亦將自己之前留在湖人的「污漬」一掃而空，證明年屆34歲仍有心有力。料這種老明星不乏球隊垂青，雷霆、火箭、魔術及馬刺等均有充足薪酬空間引進，但按市場價頂多提供平均近2000萬美元（約1億6000萬港元）的二綫兵年薪，而且未必有力躋身季後賽，視乎韋少是否甘願向錢看。
反之重返快艇，對韋斯博克是最理想不過，亦是切合現實的選擇。他自己在球隊出局後亦不諱言在快艇「很開心」，外界亦預期其領導能力結合健康的快艇孖寶，可帶來無限憧憬，延續自己的生涯及爭標夢。不過隨着韋少在季後賽後身價回升，以快艇爆表薪酬，按來季生效的新勞資協議下已再無迷你中產合約（約350萬美元）來滿足他，球隊只有賣出兩名合約年的球員方可成事，但在未來數年首圈選秀抽籤奇缺的情況下，願意作此犧牲來向一名老將賭一鋪，還是充滿變數。韋少的抉擇，某程度將視乎快艇的一念之差。吳瑞江
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