立法會有關三隧分流方案的法案委員會今天(2日)上午再開會,運輸署署長羅淑佩在會上表示,政府提高紅隧及東隧收費最主要目的是要處理塞車問題,而並非為賺錢。 

羅淑佩指,站在運輸署署長的立場,她需監管本港所有公共交通,而如能減少車流,即等於隧道費收入會再減少,她會為此感到更高興。她強調處理交通擠塞是三隧分流方案的主要目標,那不是為了增加政府收入。至於政府是否在收回成本後就不再收取隧道費,當局仍需有多方面的考慮。 

政府早前提出的三隧分流收費方案,採取「兩步走」模式,第一步在8月2日開始,西隧收費將減至60元、紅隧及東隧增至30元。第二步將不遲於今年年底開始,實施「不同時段不同收費」,早晚繁忙時段西隧收費60元、紅隧及東隧收費加至40元,而晚上7時後設「特惠收費」,三隧劃一收費20元。

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