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立法會議員何敬康今日(3日)作出書面提問,問及俗稱「禁區紙」的過境車輛封閉道路通行許可證批核情況,以及跨境汽車保險「等效先認」政策,運輸及物流局局長林世雄回覆指已於今年四月底完成所有尚待處理申請的審批,運輸署並會在今年第四季推行電子化服務,以應付「港車北上」的需求。

林世雄指已於四月底完成審批所有尚待處理的禁區紙申請。資料圖片
林世雄指已於四月底完成審批所有尚待處理的禁區紙申請。資料圖片
立法會議員何敬康向林世雄提問,跨境汽車保險「等效先認」政策實施情況。資料圖片
立法會議員何敬康向林世雄提問,跨境汽車保險「等效先認」政策實施情況。資料圖片
「禁區紙」由本年一月平均每日300宗增加至二月最高每日約800宗。資料圖片
「禁區紙」由本年一月平均每日300宗增加至二月最高每日約800宗。資料圖片
為配合「港車北上」的需求,運輸署將在今年第四季推行電子化服務。資料圖片
為配合「港車北上」的需求,運輸署將在今年第四季推行電子化服務。資料圖片
跨境汽車保險「等效先認」將配合「港車北上」同步落實。資料圖片
跨境汽車保險「等效先認」將配合「港車北上」同步落實。資料圖片

林世雄表示,過境車輛封閉道路通行許可證申請數目顯著增加,由本年一月平均每日300宗增加至二月最高每日約800宗,且部分申請者因未有提交齊全資料,令處理時間有所延誤。運輸署為加快處理許可證的申請,運輸署已由2月17日起簡化申請程序,又加派人手處理,終於今年四月底完成審批所有尚待處理的申請。現時許可證的新申請,一般可在五個工作天內完成審批,而續期申請則可於一天內完成。

林世雄續指,為配合「港車北上」的需求,運輸署將在今年第四季推行電子化服務,申請人可透過電子方式遞交許可證費用,合資格申請人將會獲發電子許可證。

至於跨境汽車保險「等效先認」,將配合「港車北上」同步落實,經港珠澳大橋進出廣東省的香港私家車向香港保險公司投保的責任範圍可擴大到內地的第三者責任保險,不用分別購買兩地保單。目前有16家保險公司已確認會推出「等效先認」保險產品。

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