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尖沙嘴天星碼頭一艘停泊的小輪上,47歲姓鍾船長今日(3日)清晨近5時被發現倒臥船艙內,送院搶救惜回天乏術。遺孀鍾太對丈夫離世感到突然及無助,泣不成聲哭訴「我冇咗個老公呀」;又稱丈夫辛勞,升任船長後經常要連續25日工作及追更,事發當時已是連續第23日上班。她又提到,丈夫是家中經濟支柱,愛錫妻兒,一家人原暑假計劃日本旅行,豈料如今已陰陽永隔。

「佢真係好辛苦,為咗呢個家!」

鍾太提到,丈夫曾在港澳飛航上工作,其後一度任職超市職員,至2019年加入天星小輪任副船長。兩年前升任船長後,工作模式是「返10日早,10日晏,跟住5日夜,跟住先至可以放5日假」。事發當時丈夫已連續第23日上班,正當值夜更,即晚上10時至早上6時。鍾太透露,早在丈夫擔任副船長時,已聽到他回家後反映工作很累,但升任船長後,丈夫經常要追更及返夜,令情況更甚,「成日話瞓得唔好,(船)果度床又無,要自己帶啲蓆鋪喺凳度瞓,瞓得好辛苦」。

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死者遺孀(白帽)泣訴丈夫積勞。徐裕民攝
死者遺孀(白帽)泣訴丈夫積勞。徐裕民攝

鍾太又感言,丈夫會在搭車回家時睡着,「佢真係好辛苦,為咗呢個家!」她亦補充,丈夫「佢成日都話佢哋(天星小輪)福利唔係咁全面,同埋近排都有呻公司走咗十幾人,啲人又唔夠」,懷疑是因為公司人手短缺,令丈夫積勞。至於為何天星小輪要求他連續上班25日,鍾太表示不清楚。

愛錫妻兒 家中經濟支柱

鍾太指,家中大仔13歲讀中二,細仔10歲讀小五,早前因家傭回鄉,因此自己已辭職擔任主婦照顧小朋友,全家是靠丈夫約2萬元月薪養活。她憶述,丈夫事親至孝,「係一個好孝順好孝順嘅仔」;也十分愛錫自己和兩個兒子,「乜嘢都顧住兩個仔」。被問及丈夫生前有甚麽願望,鍾太即泣不成聲,指原定一家人暑假去日本旅行,「6月份嗰時我哋本身想去旅行,之後去唔到,就同小朋友講8月份請假去」,豈料如今已陰陽永隔。

警員在船上調查。李家傑攝
警員在船上調查。李家傑攝
涉事天星小輪停泊於碼頭。李家傑攝
涉事天星小輪停泊於碼頭。李家傑攝
涉事天星小輪停泊於碼頭。李家傑攝
涉事天星小輪停泊於碼頭。李家傑攝
親友哀傷認屍。蔡楚輝攝
親友哀傷認屍。蔡楚輝攝
親友哀傷認屍。蔡楚輝攝
親友哀傷認屍。蔡楚輝攝

鍾太說兒子在得知父親離世後反應很大,不斷問「爸爸點解會走」。她悲嘆「我老公真係經濟支柱,啲小朋友又細」,書簿費、補習費、租金等等各項開支都很大,平時已是「個個月搵個個月清」,希望有機構能協助她渡過難關。

鍾太強調,丈夫生前未有特別疾病,「本身佢係一個好健康嘅人,無長期病患,無高血壓,無其他病㗎,但唔知點解突然間咁樣暈低咗」。鍾太更說,丈夫過去有時身體抱恙,也堅持不請假上班,是一名好員工,「佢係一個好勤力嘅人」,希望天星小輪向她講明事故原因,「希望畀返個交代我」,並予以體恤。

天星小輪:現制沿用多時 員工普遍支持

天星小輪發言人表示,對於有員工在當值時突然去世感到惋惜,會盡全力配合調查;又指目前應用的船隊輪更表已沿用多時,絕大部分每更8小時工作,餘下16小時休息,而調更日子最少亦會有12小時休息。發言人提到,一連5天例假亦可方便員工往內地或外地消閒或探親,強調內部不時討論有否需要修訂,員工普遍支持現制並要求保留,未來會繼續與各員工溝通及檢視安排。

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