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民建聯立法會議員劉國勳關注當局有否打算提速興建北環綫,以真正落實基建先行方針,令遷入新發展區的市民能享受鐵路基建之便。運輸及物流局局長林世雄回應指,因應北環綫的發展步伐,會先在東鐵綫的落馬洲支綫上興建古洞站,然後陸續興建主線連接的鐵路工程,古洞站預計在2027年竣工,以配合居民的搬入時間,至於主線工程預計在2034年竣工。

運輸及物流局局長林世雄回應指,因應北環綫的發展步伐,會先在東鐵綫的落馬洲支綫上興建古洞站。資料圖片
運輸及物流局局長林世雄回應指,因應北環綫的發展步伐,會先在東鐵綫的落馬洲支綫上興建古洞站。資料圖片
民建聯立法會議員劉國勳關注當局有否打算提速興建北環綫,以真正落實基建先行方針,令遷入新發展區的市民能享受鐵路基建之便。資料圖片
民建聯立法會議員劉國勳關注當局有否打算提速興建北環綫,以真正落實基建先行方針,令遷入新發展區的市民能享受鐵路基建之便。資料圖片
民建聯立法會議員劉國勳。資料圖片
民建聯立法會議員劉國勳。資料圖片
林世雄指,在北環綫落成前,當局會協調營辦商,因應交通需求,提供足夠的公共交通服務。資料圖片
林世雄指,在北環綫落成前,當局會協調營辦商,因應交通需求,提供足夠的公共交通服務。資料圖片
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片

劉國勳今早在立法會提口頭質詢指,本屆政府表明以「基建先行」及「創造容量」為規劃方針,讓基建帶動整體發展,北環綫是北部都會區的主要交通骨幹,但北環綫第一及二期計劃預計分別在2027及2034年落成,遲於區內新發展區首批居民入伙的預計日期,而北環綫東延線及支線仍未有確實的走線及預計落成時間。

劉關注當局有否打算提速興建北環綫,以真正落實基建先行方針,令遷入新發展區的市民能享受鐵路基建之便;另外,當局是否已完成其他與北部都會區相關鐵路項目的走線的初步規劃。

林世雄表示,本屆政府會全力推進北部都會區的建設,就北環綫項目而言,完成後的北環綫會與現有的東鐵綫、屯馬綫形成一個貫通新界及九龍的環狀鐵路。他續指,因應北環綫的發展步伐,會先在東鐵綫的落馬洲支綫上興建古洞站,然後陸續興建主線連接的鐵路工程,古洞站的詳細設計已大致完成,預計在今年年中動工,在2027年竣工,以配合新發展區的主要新增居民的搬入時間。至於主線工程,考慮到項目的詳細規劃及設計時間,工程預計在2025年展開,並於2034年竣工。

林世雄續指,在北環綫落成前,當局會協調營辦商,因應交通需求,提供足夠的公共交通服務。2024年內與內地部門,就北環綫深圳段的推展安排達成共識,並展開詳細規劃及設計。

記者:何嘉敏

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