去年的《施政報告》出招「搶人才」，合資格外來人才在港置業的額外印花稅，居港滿7年後可獲退還，立法會今午（21日）三讀通過相關的條例修訂草案。有議員再度追問政府會否考慮為樓市「撤辣」，政務司副司長卓永興回應時重申，政府一直密切留意及監察住宅物業的變化，並考慮多項因素，包括樓價的變化速度及幅度、成交量、未來樓宇供應量、經濟情況及市場氣氛等，才作決定。
黃俊碩 : 「一次過拎到600萬出嚟(置業)，唔係人才、係高端人才」
《2023年印花税(修訂)(第2號)條例草案》法案委員會主席、民建聯會計界議員黃俊碩表，疫情後政府作出「搶人才」措施是值得肯定，但商界及會計界均對退稅安排有疑問，不明為何不能「先免後徵」。
他舉例，外來人才購入一個1000萬元的單位，若獲七成按揭，在現行的制度下需支付600萬元才可「上車」，「一次過拎到600萬出嚟，唔係人才、係高端人才，唔係咁易」，認為要減低外來人才置業的成本，才可提升他們落地生根的機會。他對政府擔心「先免後徵」或影響樓市表示理解，但認為既然拋得方案出來，就會有一定程度上影響，「唔可以又去游水，又要怕浸親，再賴無救生員」。
經民聯地產及建造界議員龍漢標亦舉例，假設樓價1000萬元，政府保留300萬元，若將這筆款項放於銀行做定期存款，以現時高息環境，一年息口相信有10萬元，7年便達70萬元，但外地專才須待7年才能取回這筆稅款，期間不獲任何補償，他認為條例草案對外來人才看似並無好處，更如同懲罰措施，「外地專才作為聰明人，相信唔會誤會退稅是求職陷阱嘅」。
龍稱，樓市「辣招」如馬路上的臨時交通安排，最初只是放置一些雪糕筒將慢線和快線的車分隔開，方便乘車人士在慢線上車，但之後愈放愈多，行車線愈收愈窄，現在雪糕筒已放了超過10年，不但阻人上車，就算落車和轉車亦要過三關，明言「辣招」令市民換樓成本增加，二手物業市場缺乏正常流轉，質疑官員是否看不見「辣招」已經導致物業市場嚴重扭曲，市民「上車難」、「轉車又難」的事實，再次促請政府取消「辣招」，將樓市帶回健康發展的軌道，為經濟復蘇添能加力。
卓永興: 外來人才成為永久居民可退還稅款 有助提高在港定居誘因
卓永興表示，住屋是外來人才考慮是否長遠留港發展的因素之一，在本地購置物業的人才，很大機會會成為香港永久性居民，並繼續留港紮根發展，在新安排下，外來人才成為永久性居民時可申請退還，將有助提高人才在港置業定居的誘因，為香港注入發展的動能。
針對「先免後徵」，卓表示，退稅目標是要吸引外來人才長久留港，一旦先豁免是有違政策目標，亦會造成漏洞，行政當局更要增加查核的成本，認為目前的方案已有效在避免濫用及吸引外來人才長久留港之間，取得適當的平衡。
記者：郭詠欣
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