載著包括英國億萬富翁哈丁（Hamish Harding）在內5人、深潛太平洋海底參觀「鐵達尼號」殘骸的潛水器「泰坦號」失蹤多日，事件引起全球關注，而據估計潛艇內供氧在香港時間6月22日下午7時08分左右耗盡，但美國、加拿大、英國和法國等救援隊伍未放棄，爭分奪秒盡力搜救。本文將為大家提供最新消息。
以下是香港時間23日最新消息：
什麼是「內爆」？
14:00 專家解釋什麼是「內爆」。「內爆」與爆炸相反，指物體突然劇烈地向內塌陷。在地表人類所承受的是1個標準大氣壓，亦即每平方英寸15磅（每平方公分1.0336公斤），但「泰坦號」所下潛的深處，每平方英寸壓力可能達到4、5000磅左右（每平方公分281至351公斤），也就是說最高有350倍標準大氣壓。
在這樣的情況下，任何微小的裂縫都有可能造成潛水器立即內爆。由於壓力如此巨大，內爆將會在1毫秒之內發生，遠遠超過人類大腦的反應速度，因此在「泰坦號」乘客意識到悲劇之前就已死去，不會經歷任何痛苦。
免責協議不一定免責
11:30 路透社表示：五名乘客每人支付了高達25萬美元的旅費，他們簽署了免責協議書。一位在2022年7月參加涉事潛水器運營公司美國海洋之門勘探公司旅行的哥倫比亞廣播公司（CBS）記者透露，他簽署的免責協議書僅在第一頁就提到了三次死亡的可能性。不過，免責協議並不總是鐵律，如果存在未被完全披露的重大過失或危害的證據，法官同樣會拒絕豁免。人身傷害律師兼海事法專家馬修·D接受采訪時稱，「如果這艘潛水器的設計或建造方面有一些信息沒有告知乘客，或者有信息表明它不適合這次潛水活動，但公司還是明知故犯地運營，那絕對違背了免責的有效性。」
另一名人身傷害律師約瑟夫·羅表示，盡管有免責條款，但也有遇難者家屬得到索賠的例子。在外界得知遇難原因之前，無法確認豁免是否適用。
哈丁家人：為他感自豪，他一生都是為了下一次冒險
07:40 英國億萬富翁哈丁的家人發表聲明，指他們與其他同樣失去至親的家庭一樣，感到悲痛莫名。他們形容哈丁是位慈愛的丈夫和一位盡職的父親，將為他們所銘記。
聲明說：「他（哈丁）是獨一無二的，我們很崇拜他。他是一位充滿激情的探險家——無論在什麼地形——他的一生都是為了他的家庭、他的事業和下一次冒險。」哈丁的家人感謝搜救隊伍的工作，並稱為他們感到自豪。
03:40 英國外相祁湛明（James Cleverly）在Twitter留言，向泰坦號上遇難的5人致意，形容這是「悲痛消息」，英國政府會密切支援受影響的家庭。
泰坦號上有3名英國公民，包括億萬富翁哈丁、巴基斯坦商人沙赫扎達·達烏德和他 19 歲的兒子蘇爾曼；另外2人是潛水器公司OceanGate Expeditions 首席執行官拉什和法國籍的副駕駛員 Paul-Henri Nargeolet。
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03:15 美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）梅格（John Mauger）少將在記者會上表示，加拿大船舶部署的一具深海機器人在海面下4000米處發現潛水器殘骸，距離1912年鐵達尼號（Titanic）沉船的船首約488米。殘骸區找到的潛艇碎片與「災難性爆炸」跡象相符，5名乘客的屍體搜索工作仍將持續進行。
03:32 搜救隊目前證實已找到的泰坦號殘骸是一個著陸架和潛水器的後蓋（尾錐）。認識船上乘客英國億萬富豪哈丁和法國副駕駛員納爾若萊的拯救專家大衛·梅恩斯 (David Mearns) 接受英媒《天空新聞》訪問表示，後蓋是潛水器的「尖頭」部位，又稱為「整流罩」，「如果擋板和框架（著陸架）都脫落了，那麼整個結構就發生了非常糟糕的事情」。
美海軍：泰坦號發生內爆 找到5塊碎片
03:12 之前搜救隊曾在海底接收到敲打聲，海岸防衛隊表示，相信與潛水器的殘骸沒有任何關連。
03:10 海岸防衛隊的專家表示，水底機械人發現了5塊相信來自「泰坦號」不同部分的主要碎片。至於「泰坦號」的具體遇難時間，目前仍未有足夠資訊判斷，僅知的是聲納探測器在過去72小時內都沒有偵測到任何異狀，暗示泰坦號或在三日前已遇難。
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03:08 負責搜尋工作的美國海軍少將約翰·莫格證實，一架遙控潛水器在鐵達尼號沉船船頭約 600 英尺的位置，發現了「泰坦號」的尾錐部分。
附近還發現了更多碎片，莫格補充指，經與統一指揮部的專家研究後，認為這些碎片與壓力室損毀的情況相脗合，換言之，極可能由船艙在巨大壓力下「內爆」產生。「我代表美國海岸警衛隊和整個統一指揮部，向遇難者家屬表示最深切的哀悼。」
潛水器公司發聲明 宣告船上5人已死亡
02:54 美媒CNN 援引潛水器公司 OCEANGATE 的聲明表示：「我們相信泰坦潛水器船上各人已經不幸去世。」
聲明又說：「 在這個悲痛時刻，我們的心與這五個靈魂和他們的每一位家庭成員同在。我們對他們給認識的每個人帶來的生命和歡樂的逝去感到悲痛。」
《天空新聞》：殘骸場中發現「泰坦號」零件
02:45 英國《天空新聞》報道，救援隊發現的殘骸場中的碎件，包括了失踪的「泰坦號」潛水器的起落架和後蓋。
報道指，大衛·梅恩斯 (David Mearns) 是泰坦號上兩名乘客的朋友，也是探險傢俱樂部 WhatsApp 群組成員。 梅恩斯向天空新聞表示，俱樂部主席與現場的搜救船隻有聯繫，他在WhatsApp 群組留言說：「這是一個潛水器的著陸架和後蓋。」
00:07 香港時間周五（23日）零晨時分左右，美國海岸警衛隊宣布，在鐵達尼號沉船附近發現了一片殘骸場，專家正在對該地區進行評估。
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「泰坦號」本月18日赴北大西洋海域探訪百年沉船鐵達尼號（Titanic），於加拿大東部外海下潛後不到2小時即與水面母船失聯，船上氧氣量估計周四晚已耗盡。美、加、英、法均派出人力物力投入搜救，目前各國參與救援的船共有7艘。
隸屬海洋開發研究院（IFREMER）的法國搜救船「亞特蘭大號」（L'Atalante）亦參與搜救。船上載了遙控潛水器（ROV）的「維克多6000」（Victor 6000）被認為提升搜救機會的希望。
「維克多6000」擁有機器手臂，可解救受困船艇，或扣掛在受困船艇上以利水面搜救船往上拖吊，其機身配備照明設備與攝影鏡頭，供水面船隻人員觀看即時海中影像，視野範圍約相當於1個小型網球場，此外「維克多6000」也可從深海傳送照片到水面。搜救人員先用聲納精確描繪搜尋海床的地形，讓潛水機器人搜尋行動更為具體。
美國海岸防衛隊早前在社群媒體宣布，「北極地平線」號已部署2具水下載具抵達海底，展開搜尋泰坦號的任務。
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