立法會大會將於下周三（28日）恢復二讀辯論關於三隧分流的草案，自由黨航運交通界易志明計畫提出修訂，建議在實施「不同時段不同收費」的階段中，將商用車及的士收費，由當局建議的分別收50元及25元，一律減至20元。立法會主席梁君彥指由於改變東隧收費的修訂涉及額外公帑，須先獲特首書面同意方可動議；但關於紅隧和西隧費用的修訂就可以提出。
運輸及房屋局指易志明計畫提出的修訂會加劇三隧塞車情況。資料圖片
立法會將於下周三恢復三隧分流方案二讀辯論。資料圖片
西隧減費修訂將可提出審議。資料圖片
易志明的修例建議將的士及商用車使用三隧的隧道費減至20元。
易志明。資料圖片
梁君彥指東隧減費修訂涉及公帑，須先獲特首書面批准。資料圖片
運輸及物流局指易志明的修訂一旦通過，當局在下年度收取的隧道費收入，會較原方案少約7億元，亦會導致早上繁忙時段每小時交通流量增加約700架次，令各隧道車龍延伸約700米，加重隧道負擔，亦會堵塞隧道上游連接路的關鍵路口，廣泛影響非過海交通。易志明反駁指當局數字只是粗略估算，隧道使用者習慣受到眾多因素影響，又形容三隧分流草案本身並非為增加政府收入，對當局以收入減少為由反對修訂感到詫異。
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