周六（7月1日）起，新巴正式與城巴合併，意味着服務香港25載的新巴品牌完成歷史使命，光榮退出巴士業歷史舞台，日後繼續以城巴品牌為服務香港市民。以新巴品牌營運的常規路線尾班車970X號線，將於凌晨約1時半由長沙灣甘泉街總站開出，前往香港仔，讓巴士迷向新巴送上最後告別。
過百名巴士迷早在（6月30日）早上開始，已頂着烈日當空在巴士站等候，希望能搭上尾班車親身送別新巴。駕駛尾班車的新巴車長劉永洪表示，他在新巴任職約25年，此前任職中巴司機近16年，明天再在城巴任職，他稱「三朝都做過曬！」。他指，今晨見到多名市民前來感到很感觸很開心。劉車長表示，7月1日起便會與城巴合併，換上新制服後便會繼續上班。劉車長曾獲得公司的「服務獎」，他表示未來會「做得更好」。
凌晨時分，有逾百名巴士迷在長沙灣甘泉街總站向新巴送上最後告別，不少市民高舉相機拍攝最後一班新巴尾班車，亦有市民與巴士合照留戀。凌晨1時許，資深新巴職員作最後登車廣播，尾班車顧客亦陸續上車，巴士公司向他們派發紀念品。凌晨1時半，4架經典新巴波浪紋尾班車開出。
至於兩巴合併後的首班車是為通宵路線N8P，將於凌晨約4時由小西灣（藍灣半島）開出，為城巴「一致服務全城」打開序幕。城巴將加派人手及調動車務資源，務求令專營權順利交接。至凌晨約5時，新巴完成使命後駛回柴灣創富道車廠，城巴管理層將舉行專營權交接儀式，象徵全新城巴專營權投入運作。
城巴與新巴合併後，常規線首班巴士為N8P線，由小西灣開往灣行，此班次亦吸引了不少巴士迷乘搭。城巴凌晨5時，在創富道車廠舉行記者會，由城巴營運總裁李卓豪及城巴營運及工程總監馮家輝主持。兩人手持印有城巴標誌的貼紙，貼上一輛駛回車廠的新巴上，象徵新巴車隊完成使命。
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