三跑執行總監梁景然形容貪污事件「不可一，不可再」，事後已重新檢視相關人士負責項目，確定不涉質量問題。資料圖片
立法會經濟發展事務委員會今日（10號）開會，議程之一為香港國際機場三跑道系統的最新發展，會上香港機場管理局三跑道項目執行總監梁景然先簡介三跑道工程進度，而香港機場管理局財務執行總監李沛鏗亦在會上匯報22/23財政年度的航空交通表現。
三跑執行總監 : 貪污事件「不可一，不可再」
機場三跑項目爆出貪污醜聞，多名項目中高層人士被廉署起訴。工聯會立法會議員陸頌雄指事件中有工頭向前線員工收取回佣，問到當局如何避免相關事件再次發生，三跑執行總監梁景然指十分重視貪污問題，形容事件「不可一，不可再」，事後已重新檢視相關人士負責項目，確定不涉質量問題，並已對員工作出相關教育。
商界議員嚴剛留意到有外判商未能收到按時結清的工程費，令到一部份分包商陷入財政困難，梁景然表示已對此作出跟進，希望按時間表向分判商完成合約內的合理結賬。
另外，選舉委員會議員蘇長荣關注到22/23年度貨運及航空郵件下跌百分之十，然而客運量及飛機起降量質上升。運輸及物流局副秘書長謝詠誼指下跌為大環境趨勢，不過香港國際機場貨運量於去年仍然是全球最繁忙，保持全球第一。
針對人手問題，旅遊界議員姚柏良問到雖然現時人力問題可依靠政府特別計畫輸入外勞，不過2024年底三跑全面啟動後人力缺口如何解決時，謝詠誼指人手問題需要靠本地勞工，外勞只是一個折衷方案，但並非解決全部問題的方法。就此「海運及空運人才培訓基金」已於上月開會，與本地培訓機構加強聯繫，針對機場運作的工種開始技術培訓課程，希望可以為業界注入新血。
記者：許兆峰
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