紅磡海底隧道周日（23日）上午5時起實施「易通行」，運輸署在今午（20日）舉行記者會簡介詳情。運輸署署長羅淑佩、首席運輸主任（管理）何均衡、總工程師／交通工程（九龍）王志恒及總工程師（智慧出行）方崇傑出席。運輸署表示，紅隧現時往九龍方向有8條收費通道，包括5條人手收費及3條自動收費，實施易通行後，所有人手及自動收費通道將被取消，收費廣場行車線減至4條；至於往香港方向同樣有8條收費通道，包括4條人手收費及4條收自動收費，收費廣場的行車線亦會減少至4條。
羅淑佩：下月東隧西隧實施易通行
羅淑佩呼籲市民若在這個期間會行經紅隧，要留意最新交通信息。她表示，易通行首階段平均每日收到20萬架次隧道費，而第二階段率先在紅隧通行，8月內會在東隧及西隧實施，今年內於大老山和香港仔隧道實施，確實日期稍後公布。
為配合紅隧實施易通行，王志恒指，臨時交通措施會在周日凌晨1時起實施，凌晨4時至5時來回方向將全線封閉一小時。
為配合實施「易通行」，紅磡海底隧道一帶由7月23日凌晨1時起會分階段實施臨時交通安排。紅磡海底隧道來回方向及其支路將會由凌晨4時至5時臨時封閉。在臨時封閉期間，共有9條通宵專營巴士路線（N11、N118、N121、N122、N170、N171、N182、N373、N368號線）及一條通宵專線小巴路線（49S號線）需改道行經東區海底隧道或西區海底隧道。
早前有的士業界反映易通行的誤差大，羅淑佩指，署方的士組及易通行的士組的同事一直與業界保持溝通，發現小車隊的問題較易解決，而大車隊或因不清楚確實問題而未能解決。她表示，署方已推出「易通行商用車司機版」應用程式，司機可以查看隧道費繳交紀錄，若未繳費可以補交。當局上周開始至今檢查約180部的士的易通行安裝，發現大部分都未符合指引，例如車輛貼與司機卡貼得太近，或太接近行車記錄儀等，導致金屬線互相干擾。
羅淑佩表示，署方翻查數字後料出現誤差比率為單位數字。對於有的士司機指會自己調整易通行，她表示，如果司機無法成功調整易通行，可以聯繫中心協助處理。
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