運輸及物流局局長林世雄今日（20日）繼續在深圳的訪問行程，先後於福田區和南山區試乘自動駕駛車輛，加深了解自動駕駛車輛在深圳的運作情況和發展方向。
他早上先到深圳元戎啟行科技有限公司（元戎啟行）的總部，了解該公司在自動駕駛技術的發展和服務。元戎啟行是一間研發和應用高階智慧駕駛技術的科技公司，深圳市福田區人民政府與該公司合作，於2021年進行自動駕駛的士（Robotaxi）道路測試和試運營，提供近百輛Robotaxi供市民免費預約試乘。它是首家能在深圳市核心商業區開展自動駕駛載人示範運營的企業。
訪百度深圳總部 了解自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」
林世雄隨後到百度深圳總部，聽取該公司代表簡介百度旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」及智能營運監管系統的功能。「蘿蔔快跑」是全球最大的自動駕駛出行服務商，在深圳營運的區域達188平方公里。其中，屏山區更已實現全無人商業化收費營運。
林世雄（右）於福田試乘自動駕駛車輛，加深了解自動駕駛車輛在深圳的運作情況和發展方向。政府新聞處
林世雄（左）於深圳南山試乘自動駕駛車輛。政府新聞處
林世雄（左）於深圳南山試乘自動駕駛車輛。
深圳元戎啟行科技有限公司一輛自動駕駛車輛在安全員的監察下，以時速約60公里在福田的公路上行駛。政府新聞處
林世雄（中）和運流局副局長廖振新（右）試乘「蘿蔔快跑」自動駕駛車輛，並與百度副總裁石清華（左）合照。政府新聞處
他表示，在自動駕駛車輛技術方面，國家無論在基礎設施、技術發展、先導試驗和應用部署等領域均已相當成熟。與此同時，特區政府已為自動駕駛車輛在香港的先導應用訂立法定規管框架。他今日實地考察和試乘了自動駕駛車輛商業化載客服務，亦聽取了相關服務供應商在香港推動相關服務的意見，對在香港推動自動駕駛技術發展、與內地以及世界其他主要城市接軌大有幫助。
林世雄中午結束深圳的訪問，下午返抵香港。
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