運輸署今日（8月2日）表示，三條過海隧道，即西隧、紅隧和東隧自凌晨起實施「633」固定收費方案，調整私家車和的士的隧道費，整體交通大致暢順。在早上繁忙時段，整體過海雙向車流約為4.4萬架次，西隧的車流上升約3%，而紅隧和東隧的車流則分別稍為下降約4%和1%。
早上繁忙時段整體過海車流約4.4萬 與實施「633」收費方案前相若
運輸署指三條過海隧道實施「633」固定收費方案，整體交通大致暢順。歐樂年攝
西區海底隧道。歐樂年攝
西區海底隧道調整私家車和的士的隧道費。歐樂年攝
紅隧和東隧的車流則分別稍為下降約4%和1%。歐樂年攝
在早上繁忙時段，整體過海雙向車流約為4.4萬架次。歐樂年攝
運輸署表示緊急事故交通協調中心一直密切監察三條過海隧道實施「633」固定收費方案後的交通情況。在早上繁忙時段，即上午7時至10時，整體過海雙向車流約為4.4萬架次，與實施「633」固定收費方案前相若，其中西隧的車流上升約3%，而紅隧和東隧的車流則分別稍為下降約4%和1%，整體交通大致暢順，初步交通情況亦符合預期。
的士清晨時分和早上繁忙時段使用西隧分別增約五成和兩成
運輸署發言人表示在劃一的士隧道費後，的士在清晨時分和早上繁忙時段使用西隧分別增加約五成和兩成，分流效果顯著。另外，根據早上的觀察，由於以現金繳付隧道費使用西隧的的士數量上升，因此西隧的人手收費行車道在繁忙時間比平日略為繁忙。署方相信隨着西隧於8月6日實施「易通行」，屆時駕駛者將無須停車繳交隧道費，西隧的行車狀況將更為暢順。
另外，因應過海隧道的新收費，運輸署預期駕駛者需要時間嘗試新路線及調整出行習慣，因此短期內過海交通或仍有所變化，提醒駕駛者留意運輸署發放的最新消息，按實際交通情況規劃行程。
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