粵港澳今日（7日）共同發布粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡2022年空氣質素報告，報告顯示珠江三角洲（珠三角）地區的空氣質素持續改善。6種污染物中，有5種均有輕微下跌，並呈長期下降趨勢，而餘下一種則長期不跌反升。
區域空氣監測網絡自2005年11月啟動，監控的空氣污染參數包括二氧化硫、顆粒物PM10和二氧化氮，及一種光化學次生空氣污染物（臭氧），2014年9月再加入兩種空氣污染物，包括一氧化碳和顆粒物PM2.5的監測。
與2006年相比，2022年6種污染物中，有5種均有輕微下跌，並呈長期下降趨勢。二氧化硫、顆粒物PM10和二氧化氮的年均濃度值分別下降86%、52%和45%。與2015年相比，2022年錄得的一氧化碳和顆粒物PM2.5的年均濃度值分別下降了16%和38%。
2022年臭氧年均濃度 較2006年大升近四成創新高
惟2022年的臭氧年均濃度值較2006年則上升了39%，創有記錄以來的新高，反映區域的光化學污染尚待改善。臭氧的濃度自2006年起每年持續上升，由2006年的44微克/立方米上升至2015年的47微克/立方米，隨後更升至2022年的61微克/立方米，16年間升幅接近四成。
環保署指，為持續改善區域空氣質素，香港特區與廣東省政府一直致力減少主要空氣污染源的排放。特區政府亦正積極籌備在香港興建「大灣區空氣質素實驗室」及「氣象監測超級站」，提供區域性空氣污染和氣象的監測及預報服務。
香港特區政府正逐步落實《香港電動車普及化路線圖》、《香港清新空氣藍圖2035》及《香港氣候行動藍圖2050》所提出的措施，當中包括推動使用電動車輛和其他新能源車輛、綠色運輸、零碳能源和其他環保措施，有助進一步提升香港的整體空氣質素。
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