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啟德郵輪碼頭一連兩日迎來郵輪泊岸,惟附近交通配套不足,遊客大呻出入都要靠的士,巴士站及的士站均大排長龍。旅遊事務專員沈鳳君會後見記者時表示,因應大型郵輪訪港,將開設另一條前往尖沙咀的特別巴士路線,並考慮增設非專營巴士服務。

啟德郵輪碼頭的士站大排長龍。資料圖片
啟德郵輪碼頭的士站大排長龍。資料圖片
一連兩日有郵輪停泊,遊客下船遊玩。資料圖片
一連兩日有郵輪停泊,遊客下船遊玩。資料圖片
皇家加勒比國際遊輪旗下亞洲超大豪華郵輪「海洋光譜號」重臨香港,明年將重新以香港為母港。資料圖片
皇家加勒比國際遊輪旗下亞洲超大豪華郵輪「海洋光譜號」重臨香港,明年將重新以香港為母港。資料圖片
一連兩日有郵輪停泊啟德。資料圖片
一連兩日有郵輪停泊啟德。資料圖片
啟德郵輪碼頭。資料圖片
啟德郵輪碼頭。資料圖片

考慮提供誘因吸引的士前往載客

沈鳳君指,署方會加強與碼頭營運商及的士業界之間的溝通,提高發放實時資訊的覆蓋網絡、效率及頻次。署方亦會考慮提供誘因,吸引的士前往碼頭接載乘客。至於巴士服務方面,沈鳳君認為,碼頭有足夠的巴士服務,但考慮到船上遊客以信用卡付款需時較長,署方會探討更便利的付款措施。

就海洋光譜號訪港,沈鳳君表示,運輸署已安排一條特別路綫22R接駁碼頭及啟德港鐵站。上周六(5日)以公共交通工具離開碼頭的郵輪旅客有1,660人,當中八成乘坐巴士或小巴,其餘兩成人乘坐的士。當日早上,巴士平均8分鐘一班,其間則有143架次的士開出。當另一艘郵輪「名勝世界壹號」泊岸時,昨(6日)早10時至中午12時有192架次的士進入碼頭接客,乘客等待的士時間不多於15分鐘。

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