湖南岳陽三荷機場禁止特斯拉（Tesla）電動車進入停車場，理由是特斯拉的「哨兵模式」存在洩密風險。特斯拉今日發公告澄清，指所有在中國市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。
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網友早前指，三荷機場停車場入口豎立印有「涉密管制區域禁止特斯拉入內」的告示牌。
Tesla發出公告，釋除公眾疑慮。
三荷機場停車場入口豎立印有「涉密管制區域禁止特斯拉入內」的告示牌。
機場公安表示，Tesla電動車帶有某種模式，車主離開後會對車身周邊環境進行錄像。
岳陽機場。
岳陽機場停車場禁特斯拉入內。
工作人員指如果Tesla車主有停車需求，可以把人送過去後，停到機場外十字路口右拐處。
機場工作人員周日（13日）確實有關規定，「特斯拉不能進辦公區域停車場、公共停車場」。如果駕駛特斯拉前往該機場，可在「周邊空曠區域」停放。工作人員解釋：「特斯拉有哨兵模式，存在洩密的風險」。
特斯拉可能「洩密」的消息引發關注。特斯拉14日在官方微博發文，針對引發關注的「哨兵模式」（亦稱「守衛模式」）說明，表示這是目前主流智慧型汽車的一種安全配置，並非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處於關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。
特斯拉表示，功能已協助警方破獲了多宗車輛損害和失竊案件。「與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看」。
文章並強調，特斯拉已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。
據特斯拉官方平台2020年介紹，哨兵模式需要主動開啟功能。在車輛鎖閉後，哨兵模式會通過鏡頭持續監控周圍環境，並根據周圍發生的潛在威脅做出對應的警報反應。在車內插入USB記憶體，哨兵模式可以自動保存觸發警報狀態前10分鐘的影像。
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