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備受矚目的首艘大陸國產大型郵輪「愛達.魔都號」,9月12日在多艘拖輪的牽引下,穩穩地靠泊於中國船舶集團有限公司旗下、上海外高橋造船有限公司4號碼頭。中國船舶集團鄭重宣告,經過6天5夜1630海里海上航行,中國建造的首艘大型郵輪完成第二次試航,所有驗證專案全部達標。

報道稱,9月7日中午11時30分,愛達.魔都號解纜駛離外高橋造船碼頭執行第二次試航任務。9月8日淩晨兩點,關鍵測試項目之一的主發動機「輕油-重油轉換」試驗通過驗收,成功開啟此次海試序幕。

首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」完成完工試航的所有驗證項目返回上海。中新社
首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」完成完工試航的所有驗證項目返回上海。中新社
工作人員在碼頭上為「愛達·魔都號」固定纜繩。 中新社
工作人員在碼頭上為「愛達·魔都號」固定纜繩。 中新社
經過6天5夜1630海里的海上航行,「愛達·魔都號」完工試航的所有驗證項目,全部達標。中新社
經過6天5夜1630海里的海上航行,「愛達·魔都號」完工試航的所有驗證項目,全部達標。中新社
「愛達‧魔都號」全長約323.6米,排水量達13.55萬噸,最多可容納逾5200名乘客以及逾1000名船員。中新社
「愛達‧魔都號」全長約323.6米,排水量達13.55萬噸,最多可容納逾5200名乘客以及逾1000名船員。中新社
「愛達·魔都號」有24層樓高,除擁有逾2100間客房,亦設有劇院、餐廳、購物商場、藝術走廊和水上樂園等休閒設施。中新社
「愛達·魔都號」有24層樓高,除擁有逾2100間客房,亦設有劇院、餐廳、購物商場、藝術走廊和水上樂園等休閒設施。中新社

已具備航行條件

在6天5夜時間,試航團隊嚴格按照試航計畫,開展各項試驗驗證工作,共完成試驗專案88個,涉及調試工具31份,全面驗證了船舶操縱性能、自動化水準、航行安全舒適性及相關排放指標。試驗結果表明,愛達.魔都號各項性能指標符合相關法規和規範的規定,滿足契約和技術規格書要求,全部通過船東和船級社的確認,完工試航取得圓滿成功。這意味著愛達.魔都號已具備航行條件,為年底命名交付營運奠定了堅實的基礎。據悉,愛達.魔都號預計年底前交付,明年正式營運。

在周六(16日)揭幕的上海旅遊節,愛達‧魔都號將亮相,首次與市民及遊客見面。

《人民日報》報道,值得一提的是,愛達.魔都號這次還創下了1339人參加同一艘商船試航的新紀錄,其中102名外籍工程師來自12個國家。

報道稱,航空母艦、大型郵輪、大型LNG運輸船被喻為世界造船業皇冠上的「三顆明珠」,代表著當今全球船舶工業的至尊水準,也象徵著一個國家的綜合國力。而大型郵輪更是被稱為工業領域的集大成者。「建造中國人自己的大型郵輪」,是幾代造船人夙願。

愛達.魔都號成功建造,標誌著中國將成為繼德國、法國、意大利和芬蘭後,全球第五個具有建造大型郵輪能力的國家。

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