今日(24日)尖沙咀柯士甸道西1號發生奪命意外,2名分別63歲姓劉和61歲姓郭的男工人,疑吸入沼氣被發現困於地底昏迷,經送院後同告不治。有從事地盤安全主任的專家直指勞工處對地下密封空間工作有嚴謹指引,質疑承判商由評估地下管道風險、管理、以至確保人員安全出現問題,「簡單啲講係(承判商)成個制度崩潰咗。」促請勞工處調查事故起因。
涉事管道為圓方冷氣系統之海水冷卻喉管更換工程,由冷氣承判商負責工程,有關工人的工作地點,位於西九龍柯士甸道西地盤地底。從事地盤安全主任的建造業總工會職業安全顧問李光昇指出,憑現場相片及港鐵描述,涉事地下管道符合密閉空間的條件,必須受到《工廠及工業經營 ( 密閉空間 ) 規例》約束。
相關新聞:西九奪命工業意外│兩死者家屬醫院哭崩 質疑昨天已出事:冇人睇住㗎咩?
相關新聞:西九地盤2工人昏迷地底 疑吸入沼氣送院不治
他舉例,法例規定如在地下管道工作的工人,必須取得勞工處認可的「核准工人課程」資格,方可進入地下管道工作,而進行有關工作之前,會有一名合資格人士對現場環境進行風險評估,包括火警爆炸、中暑、危害氣體、水浸遇溺及流動固體五大方面危害,經風扇「打生風」入管道或抽氣出管道外後,再進行氧氣濃度測試,若氧氣含量低於19.5%便不准工人作業。
李光昇補充,即使通過氣體測試,獲准工友進入地下管道,承判商亦要符合4大要求,包括工友必須佩戴認可呼吸器材如氧氣樽;工友身上繫有安全帶,帶的另一端連接至管道外圍;管道外圍有一名工友監察整個工序,一旦發現危險便要抽繩拉工友出管道外;工友要佩戴警報器,只要超過20秒不動便會發出本人或附近工友可聽到的蜂鳴聲,超過30秒不動便會進一步發出超過90分貝的蜂鳴,以確認工人人身安全。
相關新聞:西九奪命工業意外│兩工人6米深地底管道被救出 現場救援情況曝光
相關新聞:西九奪命工業意外|港鐵:涉及「圓方」冷氣系統海水冷卻喉管更換工程
今次發生奪命工傷事故,他估計有人沒有跟足法例要求,例如管道外圍沒有派人駐守監察工序,按常理封密管道工作時間不可超出8小時,惟2名工友延至翌日才被人發現;同時海水冷卻系統與其他下水道互有串通,導致產生有害氣體洩出,但抽風系統未能有效運作,最終導致兩名工友長期缺氧,「簡單啲講係(承判商)成個制度崩潰咗,有工友入咗去竟然唔知,通風系統又唔work」最終釀成悲劇。
建造業總工會理事長黃平表示,曾到現場視察,但由於承建商周末不在場,加上有警方封鎖調查,未能入內詳細了解,但他形容意外罕見,反映管理出現問題,勞工處必須徹查事故起因。
---
《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ