港鐵黃大仙站及觀塘線世紀暴雨後迅速恢復服務，有賴一眾幕後人員不辭勞苦的付出。港鐵指，共有超過600名港鐵職員、逾100個承包商清潔人員及超過200名承辦維修人員，一同清理黃大仙站和附近範圍積水污泥，以及其他維修善後工作。四名受訪者均表示，最欣慰的是沒有一名港鐵同事和乘客在事件中受傷，今次妥善處理，離不開同事之間齊心團結地配合，沒有一人想過放棄。此外，亦感謝公司平時的安全培訓和模擬訓練。
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高雲龍 : 從未想過退縮和放棄 「呢個就係自己應該盡的責任」
黃大仙站高級車站管理主任高雲龍説，當時黃大仙站內大堂水位已至小腿，而月台水深亦接近腰。高雲龍稱，在疏散途中，有一名行動不便的男性乘客無法迅速撤離，他就陪同對方坐在閘機上等待救援，消防員幾分鐘後便到場協助他們離開。他表示，由之前一日下午5時工作到翌日中午12點，即使面對百年難遇的水浸和長時間工作的疲憊，但就從未想過退縮和放棄，直言「呢個就係自己應該盡的責任」。
4名受訪者最欣慰的是沒有一名港鐵同事和乘客在事件中受傷。蘇正謙攝
李志雄水浸來得很突然，但同事都自願留下幫手。蘇正謙攝
覃英傑稱幸好有市民和同事協助趕及關上防水閘，最大程度降低危險，令到黃大仙站可盡快恢復服務。蘇正謙攝
高雲龍指面對百年一遇的水浸和長時間工作的疲憊，但從未想過退縮和放棄，直言「呢個就係自己應該盡的責任」。蘇正謙攝
高雲龍指當時黃大仙站月台水深及腰。蘇正謙攝
覃英傑當日於彩虹站處理水浸。港鐵提供
彩虹站值班站長覃英傑稱，儘管平時已進行充分安全和突發演習，但未曾想過今次雨水湧入速度非常快，慶幸有市民和同事協助趕及關上防水閘，最大程度降低危險，令到第二日如常服務。
黃大仙站黑雨當日災情:
黃大仙站當日被泥水淹浸。港鐵提供
月台水深近腰。港鐵提供
泥水淹浸大堂。港鐵提供
清潔人員清理垃圾。港鐵提供
港鐵人員處理善後工作。港鐵提供
港鐵職員及承包商清潔人員處理積水等善後工作。港鐵提供
閘機被水浸。港鐵提供
維修人員維修被浸壞的閘機。港鐵提供
李志雄 : 同事都是自願留下幫手
港鐵車務控制中心總主任李志雄表示，有早更同事因天氣原因未能及時趕到，夜更同事亦自願幫手頂更，對同事們上下一心的齊心而感動，和同事「患難見真情」。港鐵設施維修工程師張俊年指，水浸很突然，當時和同事在場全身濕透，好似泥鴨一般，但同事都是自願留下幫手。他強調，即使情況緊急，但所有同事行動的第一原則永遠都是安全。
記者：謝宗英
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