三號強風信號生效，並預料會在今日大部分時間維持。運輸及物流局長林世雄表示，當局已作出評估，並因應各情況，採取一系列措施，全天候監察海、陸、空情況，適時作出應對。
林世雄在其網誌表示，在陸上交通方面，路政署在本周初加緊巡查和清理水浸風險較高的道路和相關的道路排水系統，確保行車路排水系統暢通；相關部門也已檢查水浸風險較高的行車及行人隧道的排水系統和泵水設備，確保在颱風來臨前運作正常。
此外，路政署亦指示承辦商做好準備和安排足夠的資源，包括人手、機械、物料等，以盡快清理阻礙行車路和道路排水系統的障礙物和進行道路復修工作，減低對公共道路使用者的影響。
林世雄又提到，緊急事故交通協調中心在颱風下的運作準備就緒，密切監察全港的交通狀況；海事處轄下的船隻航行監察中心、海上救援協調中心，以及海港巡邏組繼續維持運作，並會適時加派人手，積極監察海港內及周邊水域船隻航行的狀況，以增強對在本港水域內大小船隻的支援。
在航空交通方面，林世雄指，民航處一直有行之有效的機制，確保颱風襲港或惡劣天氣期間有適當的應變措施和安排，以及確保航空交通管制系統與通訊、導航及監察系統在風暴期間如常運作等。機場管理局和航空公司亦會適時發放有關航班的最新資訊，讓市民對行程有所掌握。
耀興道工程難度及危險性非常高 已清理約150噸泥石
至於耀東邨耀興道在世紀暴雨期間嚴重山泥傾瀉，至今仍未完全清理。林世雄指，由於該處屬天然山坡，表面有巨石和大量碎石需要固定或移除，工程難度及危險性非常高，首要任務是須確保公眾及施工人員的安全。
承建商至今已清理約150噸行車道的泥石，而安裝保護圍網工程及相關的安全設施已開展，有關工作將趕及在本星期內完成。然後將進行第二階段工程，包括以岩釘及其他技術鞏固斜坡頂上的巨石、清理跌落於斜坡上的大量碎石，並進行噴漿鞏固；最後一個階段則會再採用其他工程加以穩固斜坡。
他指，路政署負責當中首階段和第二階段的工程，完成後土力工程處會再檢視及評估天然山坡表面的情況，以期在安全狀況下重開耀興道。土力工程處會作第三階段工程，長遠斜坡鞏固工程。
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