繼電動汽車之後，歐盟又計劃對中國鋼鐵製造商下手。英國《金融時報》10月10日消息，歐盟計劃在本月與美國舉行的峰會上宣布對中國鋼鐵製造商展開反補貼調查。
報道稱，兩位知情官員表示布魯塞爾方面已同意加入美國的行列，保護各行業免受低價競爭的影響。兩位官員指出，華盛頓方面曾要求布魯塞爾方面對中國鋼鐵製造商採取行動，換取美國不重新向歐盟鋼鐵徵收時任總統特朗普在2018年時徵收的關稅。
繼電動汽車之後，歐盟又計劃對中國鋼鐵製造商下手了。新華社
在過去兩年的談判中，歐盟曾拒絕效法美國以國家安全為由對鋼鐵祭出25％關稅，並對鋁製品祭出10％關稅。世界貿易組織（WTO）已裁定此舉違反國際法。
但布魯塞爾已同意倘若對中國的調查證實北京的補貼措施不公，歐盟將祭出符合WTO規範的關稅。美國和歐盟兩年前已擱置雙方貿易爭端，靜待一項決議。
根據總部設於巴黎的經濟合作暨發展組織（OECD）的數據，全球鋼鐵產能2022年創歷史水準。在產能利用率僅75%的情況下，過剩的產能也創下歷史新高。
中國佔全球增加產能的1/4，同時還在亞洲其他地區開設工廠。
布魯塞爾已對大約10類自中國進口的鋼鐵課徵反傾銷稅，涵蓋232條款（Section 232）措施約一半的產品。在美國採取行動後，歐盟也對許多鋼鐵產品訂出配額。然而，歐盟鋼鐵業表示，這些措施根本無效。
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