颱風「小犬」襲港，天文台改掛九號風球後，機場和露天段鐵路暫停服務，大批旅客和乘客滯留。行政長官李家超早前要求運輸及物流局檢視惡劣天氣下疏導乘客的安排。
運輸及物流局局長林世雄完成越南考察返港時回答記者提問。他表示，颱風小犬襲港期間，有旅客因陸路交通暫停而滯留機場，他認為當日情況有改善空間。他指機管局和民航處會優化颱風下重新編配航班的機制，當颱風來臨時會根據整體考量適時啟動機制調節航班數量，並與不同機構商討，如何更有效處理客運大樓內的旅客人流。
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林世雄：要求港鐵研究露天路段停駛的安排
林世雄指，已要求港鐵仔細謹慎研究露天路段在九號風球下停駛的安排，現時有關安排是參考過往颱風期間發生的事故而定下的機制，避免列車、架空電纜和路軌受外物影響，危及鐵路安全，會繼續與港鐵跟進研究的進展。
林世雄指，風暴期間，旅客和市民安全最為重要，當8號或更高信號生效時，旅客和市民都應該盡量留在室內暫避，運輸業界亦非常關心颱風下司機和乘客的安全，因此最有效的處理方法，是加強管理機場人流，包括盡快向受影響的巿民及旅客發放颱風及交通消息，在客運大樓都能了解相關情況。
林世雄續稱，據天文台資料，颱風小犬情況特殊，環流緊密，要很接近香港，本港風力才顯著增強，因此航班仍能升降，但後來天氣急速轉壞，天文台要在短時間內發出9號信號，以致旅客滯留機場。
林天福：改善機場服務 做好旅客溝通工作
機管局行政總裁林天福表示，首要考慮是旅客自身安全。天文台發出九號或更高信號，鼓勵旅客逗留在機場才是最適合的安排。他指當晚已透過公共廣播在機場及即將降落的航班上，通知旅客有關天氣和交通安排，並已啟動緊急應變機制，機管局當晚已在鄰近酒店訂了額外地方，供旅客休息，並提供物資。他指日後如遇到相同情況，會盡量做好與旅客的溝通。機管局亦會檢討的士排隊的方法，包括以派籌方式，讓輪候的士的旅客在機場其他地方休息。
田北辰︰對局長林世雄稱未必可取的說法表示失望
實政圓桌立法會議員田北辰晚上在社交專頁發文，對局長稱未必可取的說法表示非常失望。他指出當初建議港鐵露天段加上蓋，當然不是「硬生生」加上去，而是要在兩邊先做好加固工程，他曾請教專家，指技術上絕對做得到。他又指當憐紅磡站偷工減料一事，最後以加固作結，又認為上蓋的作用是防止外來物進入路軌和破壞電纜，指不需要密封亦可以用最新的輕型物料，以科技解決問題。
田續指，一個負責任的政府應否先評估技術可行性，再了解其報價，而不是沒有進行研究就直言可不可取。他又表示，八號風球亦存在風險，旅客入境後若不幸被困車廂數小時，期間沒有水及空調提供，橫風橫雨，架空段又難以救援，皆時定必成為國際大新聞。
田北辰表示，研究上蓋可行性及成本的同時，政府應立即設立機制，若機鐵停駛，可使用旅遊巴疏導旅客去酒店，有業界表示意見可行，惟他認為大前提是政府及非專利巴士協會對後備機制有共識，事前人車俱備，知道會掛起九號就立即啓動，形容這個正正就是當務之急要做的事情。
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