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電動車「一換一」計劃將於明年3月底結束,自由黨中產權益關注組問卷調查發現,九成受訪者認為計劃應延續,亦有超過八成受訪者認為,計劃有助增加選購電動車的意欲。關注組召集人、東區區議員阮建中表示,政府對計劃是否延續未表態,窒礙車主是否換購電動車,促政府延續多兩年,並引入更多不同電動車品牌,為市民提供更多選擇。

針對「一換一」計劃的問卷調查於9月底至10月初進行,共收回632份有效回應。

關注組召集人、東區區議員阮建中表示,政府對計劃是否延續未表態,窒礙車主是否換購電動車。郭詠欣攝
關注組召集人、東區區議員阮建中表示,政府對計劃是否延續未表態,窒礙車主是否換購電動車。郭詠欣攝
自由黨選委界議員李鎮強表示,在充電配套上,無論是公私營都應該參與。郭詠欣攝
自由黨選委界議員李鎮強表示,在充電配套上,無論是公私營都應該參與。郭詠欣攝
李鎮強建議,政府應推動更多快速充電,並考慮如何善用科技,讓市民知道哪些充電位仍是空置。郭詠欣攝
李鎮強建議,政府應推動更多快速充電,並考慮如何善用科技,讓市民知道哪些充電位仍是空置。郭詠欣攝
關注組亦就市面上的充電設施是否足夠作調查,結果顯示有超過九成受訪者表示,居住地區內的充電設施未能滿足區內居民需求。郭詠欣攝
關注組亦就市面上的充電設施是否足夠作調查,結果顯示有超過九成受訪者表示,居住地區內的充電設施未能滿足區內居民需求。郭詠欣攝
九成二受訪者認為,全港充電設施不能滿足市民所需。郭詠欣攝
九成二受訪者認為,全港充電設施不能滿足市民所需。郭詠欣攝

九成受訪者指區內充電樁不足

關注組亦就市面上的充電設施是否足夠作調查,結果顯示有超過九成受訪者表示,居住地區內的充電設施未能滿足區內居民需求,亦有九成二受訪者認為,全港充電設施不能滿足市民所需。

阮建中表示,政府雖然推出「EV屋苑充電易資助計劃」,但有港島的屋苑反映由申請至今兩年,仍未動工,而有充電設施的停車場設施數量亦不足,經常出現排隊情況,指若越來越多人使用電動車,這樣的情況是絕對不理想。

自由黨選委界議員李鎮強表示,在充電配套上,無論是公私營都應該參與,指目前很多政府停車場,只有一層或半層的車位提供充電設施,且以慢速、中速充電器為主,「立法都會係相當較慢」,建議政府應推動更多快速充電,並考慮如何善用科技,讓市民知道哪些充電位仍是空置,又或者在油站增加快速充電等。

被問到經濟不景氣、政府收入減少,目前是否應繼續推行「一換一」免稅計劃時,李鎮強表示,電動車科技在這一兩年才有很大的發展,甚至有些車不是充電而是換電,全球政府均花數以千億元資助及推動新能源發展,這是大勢所趨,未來若政府引入更多品牌,或會令買入電動車的成本大幅減低,屆時就不用再以稅務優惠吸引市民更換。

記者:郭詠欣

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