訪華的歐盟外交與安全政策高級代表博雷利昨午與中共政治局委員兼外長王毅會談。王毅指中方視歐盟為多極世界中重要和獨立的一極，不受第三方影響和干擾，雙方應夯實政治互信，避免誤解誤判，為年底前的中歐領導人會晤做好充分準備。博雷利指歐盟不會對中國關閉大門，不會打貿易戰。他在北京大學發表演講，坦言歐中之間的信任已遭侵蝕，「我們必須努力修復」。
博雷利由上海轉抵北京，昨午同王毅會談。兩人會後共同會見記者。這是博雷利擔任歐盟「外長」後首次訪華。他原定今年4月中旬訪華，但因新冠呈陽性而推遲，後來又計劃7月展開行程，也在最後一刻被取消。
博雷利昨日在北京大學對外交流中心發表演講時說：「信任是任何人際關係的核心」，但歐盟同中國之間的互信「已經被侵蝕」，「必須努力重建這種信任」。他指出，歐中在很多方面存在分歧，既是合作夥伴，也是競爭對手，但不存在敵意，脫鈎並不可取。
王毅指對歐取態不受干擾
博雷利指出，歐盟與中國之間的貿易失衡不僅是數量上的，而且是質量上的，「它影響了我們享有比較優勢的行業」。他認為，歐洲有必要採取「去風險化」，避免過度依賴中國單一市場，他舉例歐洲使用的鎂、鋰及稀土有93%至97%來自中國。
在台灣問題上，博雷利重申歐盟不支持「台獨」，但也反對任何恐嚇、脅逼、挑釁及武力，至於歐盟對台的雙邊關係，並不代表政治承認「台獨」。在烏克蘭危機上，博雷利表示，歐洲人認為中國無利用獨特的影響力說服俄羅斯停火。他強調，不是要中方採取與歐盟相同的立場，但可以加大對烏克蘭的人道援助，改善在歐洲的形象。
訪華為中歐領袖會晤鋪路
過去數年，中歐關係因為台灣、新疆、貿易等問題而緊張。中國社會科學院歐洲研究所研究員趙晨對深圳衛視表示，博雷利此訪有兩項重要任務，一是舉行中歐高級別戰略對話；二是為歐盟領導人訪華做準備，雙方將共同籌備今年中歐領導人會晤。
繼早前宣布對中國電動汽車展開反補貼調查後，據報歐盟也將宣布對中國的鋼鐵製造商啟動類似調查。趙晨認為，博雷利的職權範圍沒有涉及到貿易投資等，更多的是要在國際問題上與中方對話。中歐之間深層次問題還要等到中歐領導人會晤來解決。
針對歐盟委員會決定對中國電動車發起調查，歐盟中國商會12日召開中資企業座談會。會議認為，歐盟在沒有產業界申訴的情況下快速發起反補貼調查，對電動汽車中資企業在歐布局帶來影響，但尚未實質性改變中資企業深耕歐洲及全球市場的信心和決心。會議也認為，歐盟此舉對實現自身綠色目標無益，不利於歐盟整體產業發展。
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