油麻地渡船街與甘肅街交界中九龍幹線地盤，今（11日）中午1時43分，一部吊臂車吊運一批大約20枝的鐵枝到一個離地10米深的井內，當時4名工人準備在井下接住，惟吊運期間，吊臂車的「威也」突然鬆脫，多枝鐵枝隨即向下墮。兩名工人被鐵枝壓倒重創，其餘兩名工人則及時閃開沒被壓住，但因碰撞亦有受傷。
消防將4人救出，其中兩名傷勢嚴重的工人被救護車送往伊利沙伯醫院搶救，另外兩人則送往廣華醫院。據了解，28歲姓吳的男工人頭骨骨裂，左邊及右邊膊頭受傷，情況較嚴重，但經治療後已恢復清醒，而31歲姓吳的男工人頭部亦有4厘米裂傷，經治療後已恢復清醒。
據了解，該批鐵枝重約1.5噸，每枝鐵枝長約10米，警方經調查後將案件列作「工業意外—有人意外受傷」，已召勞工處職員到場調查，案件交由油麻地警區雜項調查隊跟進。
工業傷亡權益會總幹事蕭倩文事後到醫院了解傷者的傷勢，她表示其中兩名傷者傷勢較重，頭部有骨裂，目前正在搶救中，至於其餘2名傷勢較輕的工人正於廣華醫院接受治療。她要求勞工處及承建商儘快釋出與事故有關資料，令社會業界能從中獲取更多資訊，以減少意外發生。
對於近日工業意外頻生，她慨嘆昨日東涌有地盤同樣發生吊運意外，一名工友慘死，今日再釀成另一宗工業意外，導致4人受傷，情況令人非常震驚及憤怒。根據統計，今年截至目前為止，建造業的死亡事故有20宗，與吊運有關的工業意外最少有9宗，當中有6名工人死亡，情況非常嚴峻，希望政府及業界迅速作出檢討及改善工程。
現場為中九龍幹線項目中油麻地東工程地盤，合約價值約50億1500萬元。主要工程包括在油麻地建造一段長約390米的隧道、重置彌敦道以西一段長約300米的加士居道天橋、拆卸油麻地停車場大樓及重置油麻地區其他受影響的公共設施。
中九龍幹線全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，是連接西九龍油麻地交匯處與東九龍啟德發展區和九龍灣道路網的策略性幹道，預計於2025年通車，以紓緩中九龍道路網的擠塞情況，預計在繁忙時間來往油麻地與九龍灣的車程將由25分鐘大幅縮短至約5分鐘。
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