中國國家鐵路集團正式宣布，麗江至香格里拉鐵路（麗香鐵路）將於本月26日建成通車，未來兩地間最快1小時18分可抵達。通車後，旅客可由昆明經大理、麗江直達香格里拉。該線路地處雲貴高原與青藏高原的過渡地帶，連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多著名景區，被譽為「美麗雲嶺天路」。
據澎湃新聞網報導，麗香鐵路起自雲南麗江市玉龍納西族自治縣麗江站，接入雲南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站，設計時速140公里，全長139公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。
麗江鐵路金沙江大橋。
麗香鐵路小甸站。
麗香鐵路香格里拉站。
麗香鐵路通過藏區。
麗香鐵路即將通車。
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全線共設13個車站，分別為麗江、拉市海、達落、新尚、虎跳峽、螺絲灣、花椒坡、萬拉木、塘布、小中甸、魯吉、居都穀、香格里拉站，其中麗江站為既有車站、其餘為新建車站。麗江、拉市海、香格里拉站開辦客運業務，小中甸站開辦客、貨運業務，其餘車站為鐵路行車技術作業站。
由於麗香鐵路地處印度板塊與歐亞板塊接觸帶前沿，是中國境內地殼構造運動最為強烈的地區之一，海拔從麗江站的2400公尺攀升至香格里拉站的3274公尺，是典型的高原鐵路，鐵路建設施工難度極大。歷時9年架設了34座橋樑，建成了20座隧道，確保了工程如期建成。
其中，金沙江特大橋主跨達660公尺，橋面離江面垂直距離約250公尺，相當於80多層樓高；在玉龍雪山、哈巴雪山等隧道建設過程中，攻克了高地應力、大變形等地質難題，創新研發了世界領先的大變形控制技術，為我國高原鐵路建設積累了寶貴經驗。
據了解，麗香鐵路開通營運初期，鐵路部門每日安排開行旅客列車8列，昆明、大理、麗江站至香格里拉站，最快分別4小時30分、3小時58分、1小時18分可達。
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