南韓韓聯社報道，中國日前突然停止了對南韓出口車用尿素溶液的通關流程，南韓政府正了解情況並研究應對方案。中方對此尚未予以回覆。而南韓境內車用尿素溶液庫存可供使用3個月。
韓聯社12月4日報道，指綜合南韓政府及業界3日的消息，中國海關總署日前叫停在華企業對韓出口車用尿素溶液的通關流程。
據悉，相關尿素溶液已完成出口審查，在裝貨階段被擱置。相關企業中還包含韓國大企業的駐華公司。
車用尿素溶液是重型柴油車淨化器的必須原料。網絡圖片
車用尿素溶液是重型柴油車淨化器的必須原料。網絡圖片
車用尿素溶液是重型柴油車淨化器的必須原料。美聯社
車用尿素溶液是重型柴油車淨化器的必須原料。路透社
缺乏車用尿素溶液將嚴重影響南韓物流業。路透社
南韓2021年也曾爆出缺乏車用尿素溶液，圖為當時民眾搶購情況。路透社
南韓2021年也曾遇過車用尿素溶液短缺問題，令大量貨櫃車未能上路。路透社
產業通商資源部已於上月30日同企劃財政部和外交部等相關部門開會，討論車用尿素溶液供應鏈不穩的應對方案，當天也將開會討論相關問題。
南韓政府已於1日要求中方就相關問題確認具體事實，但中方尚未予以回覆。
重型柴油車必須添加劑
有分析認為，中方此舉可能是出於本國供應情況考量而採取的措施，而非限製出口。鑑於2021年底的「尿素荒」導致韓國物流幾乎癱瘓的前例，韓方正與中方保持溝通，密切關注相關情況。
另外，韓國境內車用尿素溶液庫存可供使用3個月。
車用尿素溶液是柴油汽車尾氣淨化添加劑的原料，如車用尿素溶液短缺，重型柴油車將不能上路，對南韓的物流運輸業帶來重要影響。南韓在2021年也曾出現車用尿素溶液斷貨問題，令該產品價格一度暴升12倍，大量貨櫃車因而停駛。
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