貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)表示,正準備恢復行經紅海亞丁灣,原因是多國派出海事特遣隊護航,保護船隻免受也門胡塞武裝組織攻擊的軍事行動已經部署到位。美國本月19日宣布發起一項多國行動,以保護紅海商船免受背後有伊朗撐腰的也門胡塞武裝組織襲擊。
馬士基指,截至平安夜,公司已獲得確認,之前宣布的多國安全倡議「繁榮守護行動」(OPG)現在已經建立和部署,允許海上貿易通過紅海與亞丁灣,恢復利用蘇彝士運河作為亞洲和歐洲之間的門戶。
該公司現正研擬計畫,要讓第一批船隻通行,而且盡可能盡快進行。
馬士基剛於日前表示,預期紅海現時的混亂情勢可能延續數月之久,旗下船隻將避開紅海航線改而繞道非洲好望角,因此將對來自亞洲的貨物收取貨櫃附加費,以彌補航線拉長所衍生的額外費用。
胡塞組織為支持哈馬斯在戰事中對抗以色列,利用無人機及導彈攻擊往來紅海的船隻。
馬士基旗下貨櫃輪。路透社
胡塞組織攻擊商船的行為,已造成載運各種貨物、穀物、石油和天然氣等貨品的商船避免行經紅海。路透社
馬士基在周日的聲明中表示,美國與盟國成立的「繁榮守護行動」是整個業界最樂見的消息。
美國和盟國說過,考慮針對胡塞組織採取軍事行動。胡塞是伊朗所支持的組織。
在各界擔心以色列與哈馬斯戰事可能擴大成區域衝突之際,美國上周末指控伊朗是一艘油輪在印度洋遭到無人機攻擊的幕後推手。
馬士基表示,將在未來幾天公布更多細節,但同時強調,雖然恢復通行紅海,該地區的整體風險尚未消除,公司會毫不猶豫地再三評估其船隊與員工的安全狀況。
胡塞組織攻擊商船的行為,已造成載運各種貨物、穀物、石油和天然氣等貨品的商船避免行經紅海。最近幾周,許多公司出於安全考量,相繼宣布暫停行經紅海,包括石油巨擘英國石油公司(BP)。
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