中國汽車工業協會公布的最新數據顯示，今年1至11月，汽車出口量為441.2萬輛，同比增長58.4%。以此推算，今年中國汽車出口量將超過日本，躍居全球第一。其實，今年上半年中國的汽車出口數量已超過了日本。
中國汽車工業協會本月11日公布的數據顯示，1月至11月，中國新能源汽車產銷量分別達842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%，市場占有率達30.8%。中國同期出口汽車441.2萬輛，其中新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。
新加坡《聯合早報》引中汽協副秘書長陳士華介紹，11月汽車行業經濟運行大致呈現汽車產量創歷史新高、乘用車產銷同比環比雙增長、商用車產銷同比兩位數增長、新能源汽車月度產銷量首次雙超百萬輛、汽車出口形勢平穩等特點。
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中國11月汽車產銷量分別達309.3萬輛和297萬輛，環比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%，產銷量連續三個月創當月歷史同期新高。
日本共同社28日報道稱，今年中國汽車出口量預計將超過日本，首次成為世界第一。
報道指出，今年1至11月日本汽車出口量為399萬輛，根據中國汽車工業協會的數據，中國全年出口量超過日本已成定局。
共同社稱，中國廠商在政府扶持下提高技術能力，實現了低價且高質量純電動汽車的出口增長。此外，在烏克蘭危機背景下，面向俄羅斯的汽油車出口也迅速增長。
中國汽車出口的主力是新能源汽車，目的地集中在西歐和東南亞，其中排前三的國家分別是比利時、英國和泰國。中國的燃油車主要是出口到發展中國家和地區，其中俄羅斯是市場增量來源。
中國汽車2021年前年度出口量保持在100萬輛左右。近三年來，中國汽車出口明顯增長。2021年出口量同比翻倍至201.5萬輛，2022年達到311.1萬輛。
中國汽車出口今年上半年超越日本成為全球最大汽車出口國。行業當時普遍預計，今年出口數量有望跨過400萬輛大關，超越日本。
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