3名男子涉於前年12月在十八鄉交匯處支路，駕駛日產GT-R等超級跑車互相追逐，3人早前分別承認危險駕駛罪，並就賽車罪及沒有第三者保險而使用車輛罪受審。裁判官馮念偉今於粉嶺裁判法院指，3被告駕駛時有默契地在彎曲的高速公路上互相追逐4至5分鐘，裁定賽車罪及沒有第三者保險罪罪名成立。各判監2個月、罰款8,000元，停牌12個月並需修讀改進課程，危險駕駛罪存檔法庭。辯方申請保釋等候上訴獲批，各准以3萬元等條件保釋，期間不得駕駛任何車輛。
3名被告王子釗（29歲，文員）、陳朗恒（28歲，文員）張志浩（28歲，廣告從業員），被控於2022年12月4日，在新界十八鄉交匯處支路連接元朗公路至屯門公路，危險駕駛車輛、未經警務處處長同意而參與車輛間在道路上的速度或競賽，且其私家車沒有第三者保險。
辯方立場認為3被告並沒有激進駕駛、超速、改車及違反道路標記，期間車輛亦順序行駛，只有一次出現改變順序的情況，也沒有證據顯示3人有賽車的協定。裁判官馮念偉今裁決指，賽車選手也會在一級方程式賽事中順序行駛，亦不一定要駕駛經改裝的車，或是有激進行駛狀況才構成賽車。
馮官稱，涉案車輛皆非商用或普通私家車，3車輛性能及馬力相約，其中兩輛屬超級跑車，分別是日產GT-R、保時捷GTS及Audi S4；而3被告當時互相追逐4至5分鐘，路程長達9042米，期間一同加速，相繼切線，亦同在遇到偵速相機時減速，駛過後又一同加速，曾有一次超車行為。馮官指，從整體行走模式及車輛互動可見，3被告有默契及共識互相追逐，認為3人同時出現在高速公路並非巧合，而是應約出現，裁定3被告賽車及沒有第三者保險而使用車輛罪罪成。
辯方求情指，3被告行徑不算激進，亦曾亮指揮燈及死火燈以提醒後面的車輛，而案發地點在高速公路，相對起山路等較安全。馮官判刑指，涉案公路多彎位，其時速限制為70至80公里，但3被告的平均時速為110至160公里，可能造成嚴重的交通意外，這次事件中沒有造成人命傷亡只屬僥倖，並不構成減刑理由，就賽車一罪判處3被告2個月的監禁，沒有第三者保險而使用車輛罪各罰款8,000元，停牌12個月並需修讀改進課程，而危險駕駛罪則存檔法庭。
辯方聞判後隨即申請保釋等候上訴，馮官批准3人各以現金3萬元保釋，期間不準駕駛任何車輛、不得離港，需交出所有旅行證件及居住於報稱住址，更改住址24小時前通知警署，每星期到警署報到1次。
案件編號：FLCC49/2023
法庭記者：廖凱霖
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