日本東京羽田機場周二（2日）發生日航客機與海上保安廳定翼機相撞意外，釀成海保廳機上5人罹難，日航機上379人幸好全部安全逃出。專家分析，日航在90秒內完成「教科書式疏散」，是近40年前的釀成520人死亡的空難悲劇後，用前人的性命換來的現代安全標準結合日航本身嚴格安全文化的成果。
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英國克蘭菲爾德大學（英語：Cranfield University）安全及事故調查教授布瑞斯威特（Graham Braithwaite）接受CNN訪問表示，考量到爆炸的嚴重程度，他對於2日的事故中日航乘客全員逃出感到驚訝又鬆了口氣，因為這種撞擊對任何飛機都難以承受。他亦指出，日航之所以如此重視安全，和近40年前的重大空難息息相關。
1985年8月12日，日航一班由東京飛往大阪的JL123航班墜毀，機上524人中520人罹難，事故原因是波音公司技術人員修理機尾時處理不當釀成慘劇，而非日航技術人員，至今是航空史上死傷最慘重的單一飛機事故。
布瑞斯威特指，該宗空難顯然對日航影響深遠，「在日本的文化中，他們作為負擔責任的團體，希望確保這種事情不再發生。因此當事情出錯時，他們會從如何從中學習的角度看待，一切都是改進的機會。」
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