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1月2日發生日航客機與海上保安廳飛機相撞的重大事故,兩機陷入火海燒成廢鐵,客機上多達379人成功迅速撤退,全員無恙,空中服務員被指訓練有素,在18分鐘內實施「教科書式疏散」立下大功,獲各界大讚。日航4日公布疏散細節,還原「奇迹的18分鐘」裏發生甚麼事,其中空服員無法與機長聯繫之下,自行決定開門逃生,而機長留守直到所有人都已逃生才離開。

機艙內煙霧彌漫。 X
機艙內煙霧彌漫。 X
從機內看到機翼下傳出火光。 X
從機內看到機翼下傳出火光。 X
飛機在跑道著火,乘客慌忙逃生。(平台X)
飛機在跑道著火,乘客慌忙逃生。(平台X)
另一名乘客逃生後驚呼「沒事太好了」。 X
另一名乘客逃生後驚呼「沒事太好了」。 X
有人起飛後看到跑道上的火光嚇一跳。 X
有人起飛後看到跑道上的火光嚇一跳。 X

出事的JAL516班機於2日下午5時47分,在羽田機場跑道降落時與海保飛機碰撞,火焰很快蔓延整架飛機。涉事客機型號為空中巴士(Airbus)A350-900,一共有8個緊急逃生門。因大火關係,只有最前端的2個出口,以及尾部左後方的出口可供旅客逃生。

當時空服員比駕駛艙內的機師更早發現飛機失火,煙霧傳入機艙時,座艙長立即向駕駛艙報告,並要求授權打開逃生滑梯。但由於內部通話設備故障,空服員聯絡不上駕駛艙,決定自行開門,引導乘客有秩序離開。最終機長在晚上18:05由滑梯逃生,是最後一個離開的人,機上367名乘客與12名機組員全部撤離共花18分鐘。

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羽田機場日航客機撞海上保安廳飛機 「正常着陸突碰撞」379人急撤離

羽田機場跑道上的日航客機被大火吞噬。
羽田機場跑道上的日航客機被大火吞噬。
出事日航客機幾乎全機着火,前機師稱「未見過」。 美聯社
出事日航客機幾乎全機着火,前機師稱「未見過」。 美聯社
航拍圖片可見東京都羽田機場上的日航客機,機身大部分燒成灰燼。
航拍圖片可見東京都羽田機場上的日航客機,機身大部分燒成灰燼。
日航38年前的一宗空難,讓該公司對安全更加嚴謹。(美聯社)
日航38年前的一宗空難,讓該公司對安全更加嚴謹。(美聯社)
日航客機隨後起火燃燒,,幸機上乘客和機員共379人迅速疏散。美聯社
日航客機隨後起火燃燒,,幸機上乘客和機員共379人迅速疏散。美聯社

日本放送協會(NHK)透過機上乘客的說法還原「奇迹的18分鐘」。一名乘客表示,以為是普通的着陸,但着陸後聽到「噹噹噹」的聲音,機體彈跳起來,外面的引擎着火了。另一人說:「我聽到一聲非常響亮的爆裂聲,看到火。衝擊力大到我的腰都抬了起了來。大約一分鐘後煙霧飄進來,我感到呼吸困難。」此時有空服員大聲喊:「還好嗎?請冷靜。」

一名座位靠近機頭的乘客說,着陸時聽到特別大聲的重擊,之後機內燈光變暗。有人說:「門大約花了5分鐘才打開。機內溫度不太熱,但一下子充滿了燒焦的味道。」

機內傳燶味 空服員沉着指示

有乘客表示大家似乎都很冷靜,但有一種緊張感。有年紀較小的孩子哭起來,父母盡力安撫。隨着煙霧進入機艙,大家開始不安,機內開始傳出尖叫聲。空服員沉着指示「請冷靜」、「不要站起來」,並教大家掩口鼻、彎低身走,引導各人從逃生口離開。

全員迅速獲救的其中一個關鍵,是大家都放棄了大件行李,加快移動速度。來自美國達拉斯的Joseph Hayashi在東京工作,事發坐在客機第27行。他表示,空服員大概花了5分鐘將逃生門打開,乘客已紛紛湧到機頭等待。當時也有人想拿行李,但當下「會連累其他人」、「這種事不重要」的氛圍令他們放棄了。


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