新加坡和馬來西亞周四簽署柔佛-新加坡經濟特區諒解備忘錄,聯手發展這個經濟特區,旨在吸引外國投資,帶來更多工作機會與經濟增長。
新加坡總理李顯龍和馬來西亞總理安華,共同見證新加坡貿工部長顏金勇和大馬經濟部長拉菲茲與簽署上述備忘錄。安華也設午餐會款待李顯龍和代表團。
柔佛-新加坡經濟特區瞄準電子、金融服務、商業相關服務和醫療保健領域,一旦建成,預計將進一步促進柔佛與新加坡之間的貿易關係和互聯互通,預計將再現中國深圳經濟特區的輝煌成就。
新加坡是柔佛第2大外國投資者,佔柔佛製造業外國直接投資總額約7成,去年,柔佛在各領域獲得706億令吉的外國投資。該經濟特區也將改善馬來西亞依斯干達特區和新加坡的商業生態系統。
星馬柔新捷運系統跨海高架軌道完成銜接,簽署紀念牌匾。路透社
星馬舉行儀式,見證星馬柔新捷運系統跨海高架軌道完成銜接。路透社
李顯龍表示,柔新經濟特區極具潛力,將促進跨境貨物與人員流動。路透社
該經濟特區建成後,將推行特別稅收安排、保稅倉庫,以及其他便利貨物及人員跨境流動的措施。李顯龍表示,柔新經濟特區極具潛力,將促進跨境貨物與人員流動,並加強企業生態系統,最終提高雙邊的經濟吸引力。
較早前,李顯龍與安華在建築工地共同見證柔新捷運系統(RTS Link)跨海高架軌道完成銜接的歷史性一刻。2人也在儀式上簽署紀念牌匾,象徵兩國完成跨國捷運工程的共同承諾,截至2023年12月31日,施工進度達65%。
大馬交通部長陸兆福、柔佛州務大臣翁哈菲茲及新加坡交通部代部長徐芳達亦在場見證。
柔新捷運系統鐵道全長約4公里,新山武吉查卡站與新加坡兀蘭北站兩站之間的車程約5分鐘,每小時單向可載送多達1萬名乘客,以造福柔新旅客,預計於2026年完工。
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