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國泰在聖誕檔期至今取消及調動多班航機,令旅客大失預算,《星島申訴王》收到不少讀者申訴,當中包括在聖誕遊日期間航班臨時被取消的陳生(化名),以及現時身處澳洲將在2月在當地舉行婚禮的何小姐,兩人都表示對國泰非常失望。

 

國泰狂取消航班事件:

國泰自12月底開始不斷取消航班,當中有旅客在上機前半小時才被通知航班取消。
國泰自12月底開始不斷取消航班,當中有旅客在上機前半小時才被通知航班取消。
《星島申訴王》本周四(11日)到機場視察,仍有多達20班國泰航班取消。
《星島申訴王》本周四(11日)到機場視察,仍有多達20班國泰航班取消。
有國泰地勤表示「每日都畀人鬧」。
有國泰地勤表示「每日都畀人鬧」。
有網民分享自己訂了2月國泰機票,擔心會被突然取消。
有網民分享自己訂了2月國泰機票,擔心會被突然取消。
網上有不少人留言轟國泰離譜。
網上有不少人留言轟國泰離譜。
有網民分享自己訂了2月國泰機票,擔心會被突然取消。
有網民分享自己訂了2月國泰機票,擔心會被突然取消。
亦有網民表示新年已計劃到悉尼,擔心現時已無法購買另一張機票。
亦有網民表示新年已計劃到悉尼,擔心現時已無法購買另一張機票。

待嫁新娘憂父母無法見證出嫁 

港人何小姐現時身處澳洲,她接受《星島申訴王》訪問時表示,她早在半年前已為父母訂了2月份香港飛澳洲的國泰機票,安排好父母出席自己婚禮。何小姐說:「我都見國泰近排係咁cancel啲機,每日都取消勁多機,我擔心農曆年時會cancel我(父母)班機 ,呢個唔單止我屋企人旅行,係參加我婚禮。」她為免有閃失,已提早半年前訂機票,「無諗過到最後原來大家都要擔心,原來都可以唔成行。」

何小姐指,她近日已透過訊息向國泰查問最新消息,「想有定最壞打算,我媽媽爸爸班機真係要取消,佢哋可唔可以幫我轉同一日機俾父母,但國泰果邊都話唔可以保證。」何小姐表示,若父母遲一日機都無法參加她的婚禮,「結婚人生大事真係一次,最壞打算就係(父母)join唔到婚禮。」

凌晨機苦主:上機前半個鐘取消

另外,《星島申訴王》亦接獲陳生(化名)申訴,他在上月聖誕長假期間到日本旅行,豈料一出發便遇上航班取消。「本身搭凌晨機去東京,到去左機場一路都話delay,後來到(登機)前半小時,先知原來(班機)要取消。」

陳生指,當時同一航班旅客都要排隊取回行李離開,「帶住小朋友好煩,啲BB都訓著晒,個個都裙拉褲甩咁去登記攞番啲行李。」最終陳生要再付4000多元購買另一張機票才能按原定行程出發。

國泰:取消平均每日12班航班

國泰連日來有就今次事件發聲明解釋,承認低估聖誕節及新年期間所需的候命機師數目,但一眾旅客對國泰的回應都表示「唔收貨」。《星島申訴王》本周四(11日)到機場視察,單是這一日便至少有20班航班取消,涉及香港飛北京、成都、高雄、曼谷及吉隆坡等。

記者在現場查問多位國泰航空地勤人員,甫提到再有航班取消,她們都一臉無奈,更直言「現在每一天都是(畀人鬧)」、「我們都習慣了」、 「大家都沒辦法」。

香港航空機組人員協會主席表示,國泰航班大量取消是機師人手不足所致,他解釋,人手問題是來自2020年時,國泰大規模重組計劃出現策略錯誤,在訓練機師計劃上出錯,導致公司目前鬧「機長荒」。

國泰本周四表示,本月餘下及2月已取消平均每日12班航班,並已增加候命機師數目,在年廿八至年初九的旅客高峰期,令旅客旅程不會受影響。

今次國泰事件引起業界熱烈討論,有資深航空業人士透露,唔少現職機師做到「爆晒鐘」,飛行時數已達法例上限。有意見提議香港提高機師飛行時數上限,與內地機師相同,每年可飛行1,000小時。其實這個900或1,000小時,背後分別有一整套航空安全、輪班、standby、休息、國際/內陸機(長/短途)一籃子的因素和監管機制,所以絕對不能相提並論,或只片面改變其中一項數據。

根據現時香港民航處法例,機師每年不得飛行超過900小時,28日內飛行時間不得超過100小時,有關法例中的規定時數是與英國及歐洲相同,目的是以防止機師因為工作過勞,而影響飛行安全。

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