香港和英國有着千絲萬縷的關係，香港人有很多親友在英國居住，而且有不少第二代、第三代在英國升學，所以英國樓在香港一直有優勢，現時英鎊匯率仍然偏低，加上租金回報高，只要利息回落，一定可以吸引投資者回來。

英國樓價向來硬淨，雖然去年樓市稍為回落，但沒有出現很多「專家」預言的大跌幅。據全英Nationwide房價指數顯示，去年英國整體樓價跌1.8%，遠小於去年初預測的雙位數跌幅。英國房地產網站Zoopla去年12月的樓市報告指平均樓價為26萬英鎊，按年減少約3000鎊，按月跌100鎊。要回復前兩年的樓市氣氛，我認為英國市場需要減息才能吸客，而且並非輕微調整，減幅必須夠吸引力，因為英國再不能靠BNO帶動樓市，香港要走的人都走了，市場需要回歸以投資作主導。

持貨10年必升值

FMI今年會繼續投放資源發展英國市場，因為以我多年來買賣英國樓的經驗，無論在任何時間買入物業，只要持有10年，價格一定會超越10年前的買入價，這是50年不變的紀錄，不會輕易被打破。

英國另一樣打不死的是教育，大家看看身邊有多少家長計劃將子女送到英國讀書？為了子女的未來，父母不會因政治、利率或息口問題而不讓子女到英國升學，所以英國物業的需求依然存在。

問題是在目前情況下，應該投資哪些物業呢﹖我認為在利率偏低，租金高企的環境下，不妨發掘倫敦新發展區的潛力盤。我一直教大家向倫敦第一、二區以外的鐵路沿線入手，尤其是伊利沙伯線，由西部的雷丁（Reading）和希斯路（Heathrow），經核心地帶，包括栢靈頓（Paddington）、利物浦街（Liverpool Street）、金絲雀碼頭（Canary Wharf）等地，再直達東部的仙菲爾德（Shenfield）和修道院森林（Abbey Wood），打通倫敦交通的任督二脈，途經的地區全線受惠。

樓價回調前入市

我曾經介紹西倫敦第五區的海耶斯（Hayes），該區設有Hayes & Harlington車站，前往希斯路機場只需6分鐘車程，到栢靈頓站約20分鐘、利物浦街約31分鐘，交通方便。區內地皮吸引多間英國發展商進行活化重建配合未來發展，其中，Barratt London發展的Hayes Village，將昔日的雀巢工廠打造成一個擁有約1500個住宅單位的新型樓盤，由於入場價親民，銷情不俗。樓盤屬低密度住宅，分4期發展，最近推售新一期項目，提供1房至3房單位，單位設有私人露台，享有Grand Union Canal永久河景及9英畝綠化地帶，入場價約33萬鎊起。

聽過不少「等上車」的香港準買家打算繼續觀望英國市況，寧願暫時捱貴租，其實爭租盤只會加速推高租金，大家可以考慮趁英鎊相對低水，樓價尚未回調之際入市，只要樓盤本身有質素、地點佳，英國樓仍然值得投資。

FMI至匯投資行政總裁及創始合夥人李丹翔

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