香港和英國有着千絲萬縷的關係,香港人有很多親友在英國居住,而且有不少第二代、第三代在英國升學,所以英國樓在香港一直有優勢,現時英鎊匯率仍然偏低,加上租金回報高,只要利息回落,一定可以吸引投資者回來。

英國樓價向來硬淨,雖然去年樓市稍為回落,但沒有出現很多「專家」預言的大跌幅。據全英Nationwide房價指數顯示,去年英國整體樓價跌1.8%,遠小於去年初預測的雙位數跌幅。英國房地產網站Zoopla去年12月的樓市報告指平均樓價為26萬英鎊,按年減少約3000鎊,按月跌100鎊。要回復前兩年的樓市氣氛,我認為英國市場需要減息才能吸客,而且並非輕微調整,減幅必須夠吸引力,因為英國再不能靠BNO帶動樓市,香港要走的人都走了,市場需要回歸以投資作主導。

持貨10年必升值

FMI今年會繼續投放資源發展英國市場,因為以我多年來買賣英國樓的經驗,無論在任何時間買入物業,只要持有10年,價格一定會超越10年前的買入價,這是50年不變的紀錄,不會輕易被打破。

英國另一樣打不死的是教育,大家看看身邊有多少家長計劃將子女送到英國讀書?為了子女的未來,父母不會因政治、利率或息口問題而不讓子女到英國升學,所以英國物業的需求依然存在。

問題是在目前情況下,應該投資哪些物業呢﹖我認為在利率偏低,租金高企的環境下,不妨發掘倫敦新發展區的潛力盤。我一直教大家向倫敦第一、二區以外的鐵路沿線入手,尤其是伊利沙伯線,由西部的雷丁(Reading)和希斯路(Heathrow),經核心地帶,包括栢靈頓(Paddington)、利物浦街(Liverpool Street)、金絲雀碼頭(Canary Wharf)等地,再直達東部的仙菲爾德(Shenfield)和修道院森林(Abbey Wood),打通倫敦交通的任督二脈,途經的地區全線受惠。

樓價回調前入市

我曾經介紹西倫敦第五區的海耶斯(Hayes),該區設有Hayes & Harlington車站,前往希斯路機場只需6分鐘車程,到栢靈頓站約20分鐘、利物浦街約31分鐘,交通方便。區內地皮吸引多間英國發展商進行活化重建配合未來發展,其中,Barratt London發展的Hayes Village,將昔日的雀巢工廠打造成一個擁有約1500個住宅單位的新型樓盤,由於入場價親民,銷情不俗。樓盤屬低密度住宅,分4期發展,最近推售新一期項目,提供1房至3房單位,單位設有私人露台,享有Grand Union Canal永久河景及9英畝綠化地帶,入場價約33萬鎊起。

聽過不少「等上車」的香港準買家打算繼續觀望英國市況,寧願暫時捱貴租,其實爭租盤只會加速推高租金,大家可以考慮趁英鎊相對低水,樓價尚未回調之際入市,只要樓盤本身有質素、地點佳,英國樓仍然值得投資。

FMI至匯投資行政總裁及創始合夥人李丹翔

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