有團體在網上發文，指發現正重建的尖沙咀海員俱樂部，有多份鋼筋質量文件缺失，對鋼筋質量有疑問，並向屋宇署作出投訴。屋宇署回覆《星島頭條》查詢時稱，相關項目的鋼筋測試報告均符合規定，並無發現鋼筋質量問題，但亦確定其中一個批次的鋼筋來自另一地盤，涉事項目註冊結構工程師已主動建議，在已澆注混凝土的部分結構組件中，隨機開鑿進行抽樣測試，署方正審議有關建議及繼續調查。涉事工程承辦商回覆時稱，公司一直配合政府查詢及工作，對於市場流言不作評論，但保留一切法律追究權利。
海員俱樂部位於中間道11號，重建項目由帝國集團於2018年獨資投得，計劃興建一座樓高42層的綜合用途樓宇，由9至42樓為商住酒店，低層則是全新海員俱樂部的會員會所，工程承辦商是華營建築公司。
「中科監察」昨日(19日)在社交平台發文，指從獲得的文件顯示，海員俱樂部重建項目的總承建商，在去年2月發現鋼筋質量文件有嚴重缺失，包括鋼筋生產追蹤、出廠檢驗報告、送貨記錄、鋼筋配筋表、存倉管理、香港認可實驗室檢驗、獨立檢測等，在自2021年5月工程開工以來，在不同時段都有不同的缺失，其中2022年7月至9月更有完全真空的狀況。
「中科監察」稱其經查後，發現項目的原鋼筋供應商因合約付款糾紛，在2022年6月至9月期間停止鋼筋供應，而總承建商曾指示分判商，將葵涌打磚坪街105-113號發展項目的鋼筋，運到海員俱樂部尖沙咀地盤施工。「中科監察」更形容，即使欠缺質量文件去核證鋼筋的質量，項目仍能建至38樓屬聞所未聞，遂於去年11月向屋宇署報告。
屋宇署回覆時確認於去年9月至11月期間，接獲市民舉報，指海員俱樂部重建項目有鋼筋質量問題，遂聯絡項目註冊結構工程師，要求提交有關用於該項目的鋼筋物料的測試報告，以確保符合批准圖則及《建築物條例》和相關規例的規定。而在項目註冊結構工程師向署方呈交合共17個批次的鋼筋測試報告，均顯示符合批准圖則及《條例》和相關規例的規定，並無發現鋼筋質量問題。
不過，署方亦指出，其中一個批次的鋼筋測試報告，涉及項目的29至39樓，顯示該批次源自本應使用於葵涌打磚坪街105-113號發展項目的鋼筋，項目註冊結構工程師亦同時解釋，有關鋼筋到達葵涌的發展項目地盤時，已按法定要求及標準取樣並進行測試，惟其後部分鋼筋被轉送到中間道地盤使用。
署方認為該批次的測試報告，本身不足以証明該批已經通過測試的鋼筋，確實就是運到中間道地盤使用的那批，遂再要求工程師作出解釋。其後該工程師於本月中提出，在使用該批次的鋼筋，並已澆注混凝土的部分結構組件中，隨機開鑿進行抽樣測試，以進一步證明其符合批准圖則及相關法例標準。署方現正審議有關的建議，以確保有關鋼筋符合批准圖則及《條例》和相關規例的規定，以確保樓宇安全，並釋除疑慮。
華營建築回覆時稱，華營非常重視工程質量，對於施工及建材採購均遵法規要求，並一直主動配合相關部門的查詢及工作，對於市場流言，集團一律不作評論，如發現涉及誤導或失實的指控，將保留一切法律追究權利。
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