長假期增加24小時通關的口岸安排備受關注,有消息指深圳灣口岸在年三十至年初四5日將會24小時通關。工聯會會長吳秋北今午(21日)回應傳媒提問時,表示工聯會關注通關安排,期待政府提出具體的措施。他又指能否爭取到在農曆新年長假前實施,則要視乎整體配套,不能對周邊和接待能力上構成問題。
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農曆新年長假即將來臨。資料圖片
![吳秋北指能否爭取到在農曆新年長假前實施,則要視乎整體配套。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9ad5e7a47d3ef5b9dad6de9fe56513af/2024-01/DNSI0124HORSE0006.jpg)
吳秋北指能否爭取到在農曆新年長假前實施,則要視乎整體配套。資料圖片
![工聯會會長吳秋北。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/45b343c788c6663a0c5e4e1033e907cb/2024-01/012116012.jpg)
工聯會會長吳秋北。資料圖片
![有消息指深圳灣口岸在年三十至年初四5日將會24小時通關。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/12bd54cde9c202a90ad9a1f771bde01b/2024-01/DNSA0404HOLIDAY011.jpg)
有消息指深圳灣口岸在年三十至年初四5日將會24小時通關。資料圖片
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有消息指深圳灣口岸在年三十至年初四5日將會24小時通關。資料圖片
吳秋北指,能夠增加口岸全日通關,加強兩地人口互動是好事,他期待政府提出的安排,特別是數個人流較多關口能24小時通關,相信有助本港經濟和旅遊。他又指社會對深圳灣開放全日通關有較高期望,希望能夠落實。他亦支持落馬洲和羅湖口岸也能全日通關,其重要性在於鐵路運輸方面。
促推大灣區內「一簽多行」
他另提到,應該要做到大灣區之內的「一簽多行」,讓兩地往返更加興旺。被問及新增24小時口岸能夠在新年前落實,他表示要考慮開放後的相關配套,強調要確保關口暢順,不能因24小時通關而增加周邊問題,提醒政府要為此做好部署。他建議在關口暢順程度、人手,以至本港的旅遊及服務質素都要「跟得上」全日通關安排。
去年除夕夜出現內地旅客通宵滯留關口的情況,吳秋北認為屬個別例子,相信現時會有預案,「穩陣」推進通關工作,但重申有許多情況無法預料,如大批旅客選擇不過夜等,未來需設想得更仔細。他又指,香港過往服務有口碑,呼籲各界對自己有信心。
記者:王偉邦
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