在香港「搶人才」大戰背景下，越來越多內地人才選擇港漂。國泰航空自2023年8月首次在內地招聘空中服務員後，吸引了逾2,000人申請，目前已有超過100名內地空服，在香港完成為期7周的帶薪培訓，並於今個月正式上班。不過有內地人認為國泰出手太低，而且因為疫情期間被解僱的空服降薪不肯回巢，才轉移到內地招聘，「以前只招香港永居，現在倒想起招內地人了，當人廉價勞工了吧。」
新入職的空中服務員都以香港為工作基地，做滿每月的飛行時間，稅前收入預計為1.7萬至2萬元。不過，這月薪出手被不少內地網友批評太低，「不是吧，香港最低工資標準都HKD1.2萬吧，空姐這個高薪只給2萬……」、「剛去完香港，看到路邊請保安員，月薪可達18,000」；甚至有網友表示，「去香港國泰當空姐，不是給自己履歷抹黑嗎？以後還洗不掉了，給你個當地最低工資，人還不好相處，不如努力進一間正規的航空公司。」
網民熱烈評論國泰在內地招聘空服︰
入職後培訓仍會被淘汰
國泰早前派出兩名來自內地的空服接受訪問，一位是剛從泰國一所大學讀酒店管理專業畢業的Emily，她說自己在社交媒體上看到國泰空服的招聘，見都是服務業，而且上班時間靈活，便投遞了履歷。不過，在獲得錄取後，她還需要面對有機會被淘汰的入職培訓，而且感覺節奏很快很趕，更經常需要自己學習，對中英語言的要求也高。另一位受訪的內地人Fiona，過往先後在國內外兩家公司擔任空服員，但她也感到國泰對服務員的要求很高，很多事情要重新學習，例如一些緊急和安全訓練。
國泰指招聘內地的空服員，不會局限他們飛內地航線，亦會要求飛往國際航線，在招聘條件和考核培訓上與本地及海外員工無異。國泰雖無要求內地員工必須住在香港，可以選擇大灣區內城市，但列明上班通勤時間必須少於90分鐘。
最苦惱的是個人財政問題
內地網民聽到兩名港漂的分享，紛紛嘲諷國泰人工低，包括指香港的保安、司機等人工都在1.8萬至2.4萬元，2萬元的人工在香港生存實在困難，而且語言要求還那麼高，根本把內地人當成廉價勞工。有網民重提早前國泰有空姐歧視內地人一事，「國泰航空不是很鄙視內地人嗎？」、「以後有內地員工，應該不會拿條毛毯都嘲笑我們了吧」。
兩名內地空服均稱，在國泰打工，最苦惱是個人財政問題，同樣是吃火鍋，在香港要花上1,000多港元，但在內地大概只要一兩百元人民幣，香港的物價「和內地相比實在有一點點貴」。
事實上，兩地生活成本有頗大差異，內地網民都非常清楚，「看似香港工資比國內高，但香港的生活費用也高，住房租金是國內的2.5倍，在外吃快餐是國內雙倍，交通費也是兩、三倍。」
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