首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」在2024年元旦日首航，讓中國郵輪產業邁向另一境界。接近一個月的時間後，上海市人大代表，中國船舶集團有限公司黨組成員、副總經理孫偉昨日（25日）透露，「愛達·魔都號」目前的營運情況及第二艘國產郵輪投產的時間。孫偉指出，截至目前，愛達·魔都號已順利完成6個商業航次。二號船將於今年二季度實現入塢節點，開啟總裝搭載的新階段。
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孫偉透露，愛達·魔都號於2024年元旦從上海吳淞口郵輪母港開啟商業首航，截至1月25日，已經順利完成6個商業航次，搭載和服務來自近20個國家、地區的1.8萬多名乘客。愛達·魔都號商業標誌中國郵輪產業，從設計建造到自主運營的完整產業鏈全線貫通。
首艘國產大型郵今2024年元旦日啟航。
愛達·魔都號的豪華客房。
有穿漢服的表演者。
愛達·魔都號的豪華客房。
船上有與央企中免集團合作的免稅店。
船上擁26間餐廳及酒吧。
船上有喜劇場表現。
亦有歷奇活動空中步道挑戰。
船上的SPA水療中心。
走廊掛滿中國各大城市風景相。
有穿漢服的表演者。
有現場Live Band唱中國歌曲。
此外，第二艘國產大型郵輪已於2022年8月在上海外高橋造船有限公司開工建造，截至目前，物資訂貨完成85%，詳細設計完成77%，生產設計完成58%，全船656個分段已開工302個。
按照計劃，二號船將於今年二季度實現入塢節點，開啟總裝搭載的新階段。孫偉指出，二號船不是首製船的簡單復刻。與首製船比較，二號船船長增加17.4米，噸位增長至14.1萬總噸，房艙布局和功能配置也得到進一步優化提升，它的成功建造將進一步創造國產大型郵輪的新記錄。
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