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運輸及物流局局長林世雄表示,全港首個「對角行人過路處」,預期在下星期三(31日)於沙田沙角街與逸泰街路口推出,便利市民。

林世雄在網誌表示,新加設的「對角行人過路處」將會於燈控十字路口劃上對角的行人過路黃色條紋及加裝交通燈,讓行人可以直接經路口中心步行至對角行人路,可以行短一點,又行快一點。

林世雄指試驗計劃推行後,運輸署會觀察幾個月,再檢討成效。林世雄網誌
林世雄指試驗計劃推行後,運輸署會觀察幾個月,再檢討成效。林世雄網誌
尖沙咀加拿分道與加連威老道交界預計亦會在今年年中推出「對角行人過路處」。林世雄網誌
尖沙咀加拿分道與加連威老道交界預計亦會在今年年中推出「對角行人過路處」。林世雄網誌
全港首個「對角行人過路處」預計下星期三在沙角街與逸泰街路口推出。資料圖片
全港首個「對角行人過路處」預計下星期三在沙角街與逸泰街路口推出。資料圖片
沙角街與逸泰街路口不時會有行人打斜過馬路。資料圖片
沙角街與逸泰街路口不時會有行人打斜過馬路。資料圖片
沙角街與逸泰街路口不時會有行人打斜過馬路。資料圖片
沙角街與逸泰街路口不時會有行人打斜過馬路。資料圖片

他指,運輸署觀察到尖沙咀加拿分道與加連威老道交界,以及沙田沙角街與逸泰街交界兩個十字路口,目前有不少行人都會「打斜」行到對角行人路。運輸署在評估這兩個路口的車流、人流和實施對角行人過路處所需的燈號設備等基本因素後,認爲這兩個路口均適合作爲設立「對角行人過路處」的試點。

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其中沙角街與逸泰街路口的「對角行人過路處」工程的相關設施, 已大致完成安裝。至於尖沙咀加拿分道與加連威老道交界,預計會在年中推行「對角行人過路處」, 在試驗計劃推行後,運輸署會觀察幾個月, 考慮行人及司機對設施的意見,檢討成效,以及有否需要再改善設計,會再考慮將來的方向,期望讓市民在安全情況下體驗「斜」行無忌的便捷。

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