京東物流（2618）近日已規模化使用數十輛氫能源重卡物流車，為中國物流企業中首家。相較於傳統燃油車，今次規模化使用的氫能源物流車每年可減少約1,000噸二氧化碳排放。
零下30度仍能正常運行
據介紹，投入營運的氫能源車均為9.6米重型物流卡車，負責京津冀地區的中長途運輸。單次運載量達18噸，僅需10分鐘便可完成氫燃料加注，加注一次氫燃料可實現400公里「超長續航」。
相較於傳統油車、電車，氫能源物流車具備較強的環境適應性及使用周期的特點，即使在低至零下30攝氏度、上至45攝氏度高溫，車輛依然能夠穩定正常運行，使用時長可達10年。
此外，京東物流亦已規模化使用電動物流運輸車，持續推廣換電車、電動牽引車、甲醇輕卡等，在中國西北地區大規模使用LNG清潔能源物流車，並率先在全國多地使用L4級無人駕駛輕卡、L3級自動駕駛重卡。 公司亦透過倉網運籌規劃的減碳技術，持續推進不同貨物組合使用多種運輸方式，提高運輸效率與降低能源消耗及碳排放。
與供應鏈共享「碳足跡」
另一方面，京東物流還提出了「供應鏈共享碳足跡」的減碳路徑，即在倉儲、運輸、科技等供應鏈全領域，與上下游共享供應鏈碳足跡，以分擔的方式用更少的成本減去更多的碳排放量，助力企業、行業、社會的綠色可持續發展。
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