今晨（6日）香港國際機場發生奪命意外，一名34歲非華裔的拖飛機作業男工，被發現倒臥在西停機坪對開的滑行道上，懷疑他意外跌出拖車，被飛機輾斃。香港機場管理局表示，死者為一名負責飛機拖曳工作的中國飛機服務有限公司員工，據現場了解，該名員工於拖車上工作時懷疑未有扣上安全帶。警方正循交通意外方向調查事件成因，機管局將配合調查。
機管局稱，局方於今日凌晨約3時接獲報告，指涉事機場員工被發現倒臥在機場停機坪的滑行道上。消防、救護及警方接報後隨即到場，證實該名員工已經死亡。局方又稱，對相關機場員工的離世表示難過，對其家屬表示慰問。機管局已聯絡相關地勤公司，跟進向死者家屬提供協助的事宜。
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香港民用航空事業職工總會主席李永富稱，據工會初步了解，死者為中國飛機服務有限公司（CASL）一名新入職的維修技術人員。按一般拖飛機作業程序，會由拖車拖動飛機往所需指定位置，其間拖車與飛機由牽引桿（tow bar）連接，過程中拖車上除了有司機，亦有工程人員，「（工程人員）會負責搭tow bar，去到指定點亦會楔轆，唔畀架飛機郁」。
李永富指一般拖車上有司機及工程人員兩人，屬正常作業，但不排除事件中涉事工友因新入職，可能對機場工作環境不熟悉而肇禍，他亦認為公司有需要檢討工序安全問題。
總會副主席葉以勒形容今次事件非常罕見，自己「做咗（機場貨運）30幾年都未聽過！」他又質疑事件是否涉及工序指引方面出問題，認為有關公司應就事件作詳細調查。
機場空運員工協會發聲明表示，對事件感到痛心及哀悼，期望有關營辦商向員工家屬提供適切的支援，同時今日下午亦會緊急約見機場管理局，向局方表達安全意見，包括期望機場管理局及營辦商做好所有設備工具的維修維護，以保障設備工具良好運作；建議機管局及營辦商在飛機拖車上安裝「安全裝置智能提示燈號」，有助提示機場地勤前線人員工作時做好所有安全措施，切實保障生命安全；加強職業安全宣傳推廣，增加員工安全意識。
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