中國電動車巨擎比亞迪(BYD)加速全球佈局。日本媒體報道,比亞迪計劃在墨西哥設立製造廠,目標是建立一個針對美國市場的出口中心。
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《日本經濟新聞》14日報道,指比亞迪已啟動在墨西哥建立新廠房的可行性研究。報道引述該公司在墨西哥的負責人Zhou Zou(鄒舟)指出,針對上述計劃,正與墨西哥官員洽談包括工廠選址在內等條款。
目前集中在大陸生產及銷售電動車的比亞迪期盼成為國際品牌,不只要擴大大陸的出口,還瞄準了全球的擴張,而在海外設置新工廠是至關重要的行動。
![比亞廸正研究在墨西哥建廠。新華社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/fec27b102d59143a9c161b459ebd97c6/2024-02/TPnye2017040502E.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6e32ff0f20b0b7d266eaff9a915b3bb7/2024-02/AP_mfile_1715517_1_20230828215736.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/44c8c473e4fd618d01b90d527115928a/2024-02/R_448564456.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8886c6adb34f5f43de577b6d447e7bee/2024-02/XI_640.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8886de617f4399e498b9922ae1f7c02b/2024-02/XI_170787973994139_P22214179.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/dbfaf9fd83da2ee8af487b01dfd48515/2024-02/XI_1585832156673.jpg)
![比亞廸不斷拓展其電動車的國際市場。美聯社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/39b4d62a4e5ae772dceeecc405cfed53/2024-02/XI_BYD_1129663466_1685626609355.jpg)
路透社指出,墨西哥境內擁有龐大的汽車製造業,擁有許多全球頂級汽車製造商,並且與美國工業緊密結合。
對此,鄒舟表示,墨西哥是一個具有巨大潛力的重要市場。對比亞迪來說,在當地建廠的最大吸引力之一是降低對美國出口成本。
同時計劃在巴西設廠
他透露,比亞迪在此同時也在尋求建立美國和海外其他市場的出口中心。除了在墨西哥,比亞迪亦計劃在巴西設廠。
據內媒IT之家消息,《美國-墨西哥-加拿大協議》規定,至少75%的汽車零件必須在這三個地區其中之一製造,才能享受潛在關稅優惠。而美國通過了的《通貨膨脹削減法案》,要求電動車必須在美國組裝,並對電池採購提出了嚴格要求,才有望獲得7,500 美元稅收減免。
另外,比亞迪已陸續在墨西哥市場投放漢、唐、ATTO 3、海豚、海豹、宋PLUS DM-i 等乘用車產品,以及部分純電大巴整車、底盤產品。
此前,美國主要汽車製造商曾警告,中國汽車可能會為他們的汽車產業前景帶來厄運。特斯拉的執行長1月也預測,中國汽車製造商將在沒有貿易壁壘的情況下「摧毀」全球競爭對手。
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